247 – Durantecassino de lasvegascampanha eleitoral, o presidente eleito dos Estados Unidos, Donald Trump, reiterou suas intençõescassino de lasvegasimpor tarifas severas, superiores a 60%, sobre todas as importações provenientes da China, revivendo a retórica que marcou seu primeiro mandato e resultoucassino de lasvegasuma guerra comercial trilionária com Pequim. Desta vez, no entanto, a China está melhor equipada para responder, conforme detalhado por especialistascassino de lasvegascomércio e analistascassino de lasvegasrisco à <a href="https://noticiabrasil.net.br/20241115/china-pode-usar-artilharia-pesada-contra-eua-se-trump-continuar-a-guerra-comercial-37355853.html">Sputnik Brasil</a>.
De acordo com esses analistas, a China possui “poderosas contramedidas” preparadas para proteger seus interesses e retaliar medidas americanas caso Trump opte por reativar a guerra tarifária. Wang Dong, diretor do Instituto para a Cooperação e Compreensão Global da Universidadecassino de lasvegasPequim, afirmou: “Este é um processocassino de lasvegasduas vias. A China, naturalmente, tentará interagir com o presidente Trumpcassino de lasvegasqualquer maneira, tentará negociar. Mas se, como aconteceucassino de lasvegas2018, nada puder ser alcançado atravéscassino de lasvegasnegociações e tivermos que lutar, defenderemos firmemente os direitos e interesses da China”.
Novas armas legais e econômicas
Desde a última guerra comercial, a China fortaleceu suas ferramentascassino de lasvegasretaliação, incluindo a “lei contra sanções estrangeiras”, aprovadacassino de lasvegas2021. Essa legislação permite que o país implemente medidas punitivas contra empresas e indivíduoscassino de lasvegaspaíses que considera hostis. Adicionalmente, a China expandiu seu controle sobre exportações, particularmentecassino de lasvegasmetaiscassino de lasvegasterras raras, um recurso crucialcassino de lasvegasvárias indústrias tecnológicas e estratégicas.
Andrew Gilholm, especialistacassino de lasvegasquestões chinesas da consultoria Control Risks, destacou: “Continuo dizendo aos nossos clientes: ‘Você acha que avaliou o risco geopolítico da guerra comercial entre os EUA e a China, mas não o fez, porque a China ainda não retaliou seriamente’”. Para analistas, as respostascassino de lasvegasPequim até agora foram moderadas, utilizando “flechas”, mas agora há um arsenal mais robusto que pode ser acionado.
Impacto no cenário global ecassino de lasvegasaliados dos EUA
Observadores apontam que a postura duracassino de lasvegasTrump pode levar outras economias a buscar alternativas comerciais mais estáveis. Joe Mazur, analistacassino de lasvegasmercado, explicou: “Se outras grandes economias começarem a ver os EUA como um parceiro comercial pouco confiável, elas podem procurar cultivar laços comerciais mais profundos com a Chinacassino de lasvegasbuscacassino de lasvegasmercadoscassino de lasvegasexportação mais favoráveis”.
A política comercial antagônicacassino de lasvegasTrump reflete uma visão antigacassino de lasvegasque os EUA sofreram desindustrialização devido a acordos comerciais que favorecem países exportadores. Essa abordagem colocacassino de lasvegasrisco não apenas a relação bilateral com a China, mas também o comércio com parceiros tradicionais dos Estados Unidos.
Especialistas acreditam que, se novas tarifas forem impostas, a resposta chinesa desta vez poderá incluir uma combinaçãocassino de lasvegasrestrições a exportações essenciais e sanções estratégicas que atingam setores econômicos cruciais para Washington, aumentando a tensão e o impacto global da disputa.

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Mundo

China tem artilharia pesada para reagir à guerra comercialcassino de lasvegasTrump

247 - A reeleiçãocassino de lasvegasDonald Trump e suas ameaçascassino de lasvegasimposiçãocassino de lasvegastarifascassino de lasvegasaté 60% sobre produtos chineses reacendem a tensão entre as duas maiores economias do mundo. Segundo a agência Bloomberg, a proposta devastaria o comércio bilateral, mas agora, ao contrário do embatecassino de lasvegas2018, Pequim está mais preparada. Após anoscassino de lasvegasajustes estratégicos, a China consolidou mecanismos internos e relações comerciais alternativas para suavizar o impactocassino de lasvegasuma possível nova rodadacassino de lasvegasretaliações comerciais dos Estados Unidos, relata o jornal <a href="https://oglobo.globo.com/economia/noticia/2024/11/08/trump-promete-supertaxar-produtos-da-china-mas-o-pais-esta-mais-preparado-do-que-ele-imagina.ghtml">O Globo</a>.
A guerra tarifária iniciada por Trumpcassino de lasvegasseu primeiro mandato expôs vulnerabilidades chinesas, que foram progressivamente mitigadas ao longo dos anos. Desde então, a China aprimorou políticascassino de lasvegasestímulo ao consumo interno e estabeleceu controles rigorosos sobre matérias-primas essenciais. Para Alicia Garcia Herrero, economista-chefe para a Ásia-Pacífico no Natixis SA, "a China dificilmente retaliará com tarifascassino de lasvegas60%, mas buscará reforçar estímulos internos para mitigar os efeitos sobre o mercado doméstico".
As ameaçascassino de lasvegasTrump, no entanto, podem empurrar Pequim para uma defesa mais agressiva. Entre as possíveis respostas estão a taxaçãocassino de lasvegasprodutos agrícolas norte-americanos e o fortalecimentocassino de lasvegassuas exportações para mercados como América Latina e Europa, regiões onde a presençacassino de lasvegasprodutos chineses tem crescido. Para o coronel aposentado Zhou Bu, pesquisador do Centrocassino de lasvegasSegurança e Estratégia Internacional da Universidadecassino de lasvegasTsinghua, "a China está psicologicamente mais preparada para lidar com Trump".
O cenário écassino de lasvegascautela, mas sem ceder. Caso Trump leve adiante suas ameaças, os legisladores chineses terãocassino de lasvegasresponder com mais estímulos à economia doméstica para contrabalançar a dependência do comércio com os EUA, que representou 15% das exportações chinesascassino de lasvegas2023. Ao longo dos anos, Pequim intensificou suas trocas comerciais com o Brasil, especialmentecassino de lasvegascommodities como a soja e o milho, reduzindocassino de lasvegasdependência das importações agrícolas dos EUA. Essa preparação permite uma margem maior para endurecer as negociações sem comprometer o abastecimento interno.
O posicionamento do CEO da Tesla, Elon Musk, que se mostrou favorável à reeleiçãocassino de lasvegasTrump, adiciona um elemento inesperado à equação. Com diversos interesses comerciais na China, Musk poderá representar uma vozcassino de lasvegasmoderação dentro da política comercial americana.

China está preparada para responder à ameaçacassino de lasvegasguerra comercialcassino de lasvegasTrump com medidascassino de lasvegasresiliência econômica

247 - A vitóriacassino de lasvegasDonald Trump na eleição presidencial dos Estados Unidos levou líderes da União Europeia a colocaremcassino de lasvegasprática um plano emergencial para enfrentar possíveis sanções comerciais, informa o<a href="https://www.politico.eu/article/eu-trade-war-donald-trump-elections-triumphs-board-tariffs-transatlantic-relations/"> Politico</a>. O triunfocassino de lasvegasTrumpcassino de lasvegasestados-chave encerrou as aspiraçõescassino de lasvegasKamala Harris à presidência e trouxe à tona lembrançascassino de lasvegassua política protecionistacassino de lasvegas2018, quando impôs tarifascassino de lasvegas25% sobre o aço e 10% sobre o alumínio, citando preocupaçõescassino de lasvegassegurança nacional.
Durante a campanha, Trump prometeu trazer empregoscassino de lasvegasvolta aos EUA e aplicar tarifas abrangentescassino de lasvegasaté 20%, alémcassino de lasvegasuma taxacassino de lasvegas60% sobre produtos da China. Diante da ameaça, a UE já se prepara para retaliarcassino de lasvegasforma rápida e contundente, visando levá-lo à mesacassino de lasvegasnegociações. No entanto, a resposta inicial dos líderes europeus foicassino de lasvegasapelo à cooperação. “Vamos trabalhar juntoscassino de lasvegasuma parceria transatlântica que continue a entregar resultados para nossos cidadãos. Milhõescassino de lasvegasempregos e bilhõescassino de lasvegascomércio e investimento dos dois lados do Atlântico dependem do dinamismo e da estabilidadecassino de lasvegasnossa relação econômica,” declarou Ursula von der Leyen, presidente da Comissão Europeia,cassino de lasvegasmensagem parabenizando Trump.
Privadamente, no entanto, autoridades da UE temem que o segundo mandatocassino de lasvegasTrump traga maiores dificuldades. A Europa está agora mais dependente do gás natural liquefeito dos EUA, enquanto a guerra da Rússia na Ucrânia continua e o presidente Joe Biden, defensor das alianças, deixa o cenário. “Devemos nos preparar para um tom mais agressivo e possíveis tentativascassino de lasvegascoerção nas relações comerciais diplomáticas transatlânticas,” afirmou David Kleimann, especialista sêniorcassino de lasvegascomércio do think tank ODI.
A preocupação ficou evidente na declaração do presidente francês Emmanuel Macron, que,cassino de lasvegasconversa com o chanceler alemão Olaf Scholz, enfatizou a importânciacassino de lasvegasuma Europa mais unida e soberana. "Trabalharemos por uma Europa mais forte e soberana nesse novo contexto, cooperando com os Estados Unidos e defendendo nossos interesses e valores", afirmou Macron.
O embate com a Alemanha - A Alemanha, com suas grandes exportadorascassino de lasvegasautomóveis, foi destaque nas críticas comerciaiscassino de lasvegasTrump, que se intensificaram após dados indicarem que o déficit comercial dos EUA com a UE está prestes a atingir um recorde. O impacto foi tão grande que a Federação das Indústrias Alemãs (BDI) divulgou,cassino de lasvegasum erro, uma nota atribuindo a presidência da federação ao próprio “Donald Trump”.
O retornocassino de lasvegasTrump pode significar um novo golpe no sistema globalcassino de lasvegascomércio baseadocassino de lasvegasregras e no papel da Organização Mundial do Comércio (OMC). Economistas comerciais preveem que uma guerra tarifária entre EUA e UE poderia trazer “perdas econômicas profundas”, com estimativas do Instituto Kiel para a Economia Mundial indicando uma possível quedacassino de lasvegas0,5% no PIB da UE e uma reduçãocassino de lasvegas3,2% na produção da Alemanha.
Reação e preparação da UE - Apesar dos riscos, autoridades da UE veem oportunidadecassino de lasvegasconsolidar estratégias para reduzir a dependência externa e fortalecer setores-chave. “Esses resultados reforçam que, como UE, precisamos focarcassino de lasvegasnossos próprios interesses e ter clareza sobre nossos objetivos,” comentou um diplomata europeu. Ambos, Trump e Von der Leyen, têm posturas críticascassino de lasvegasrelação à China, o que pode levar a uma aliança comercial para conter as importações chinesas.
Dessa vez, a UE acredita estar mais preparada para lidar com as políticascassino de lasvegasTrump. Nos últimos anos, o bloco europeu construiu um arsenalcassino de lasvegasdefesa comercial para responder a tarifas injustificadas. Bernd Lange, veterano do Parlamento Europeu e presidente do comitêcassino de lasvegascomércio internacional, declarou: “Se o lado americano impuser tarifas injustas, estamos preparados para reagir e trazê-locassino de lasvegasvolta à realidade”.

União Europeia se prepara para guerra comercial após eleiçãocassino de lasvegasTrump

Sputnik - O México deve aumentar o investimento na indústriacassino de lasvegassemicondutores nos próximos dois anos para evitar perder terreno para países concorrentes, disse uma alta funcionária do governo Biden, segundo a Bloomberg.
Na semana passada, o Secretáriocassino de lasvegasEstado dos EUA, Antony Blinken, se reuniu com colegascassino de lasvegasdiversas nações latino-americanas para pressionar a América Latina a impulsionar seu papel na indústria,cassino de lasvegasacordo com a agência.
"A competição está acirrada — é isso que está acontecendo — e o nearshoring [trabalho terceirizado feitocassino de lasvegasum país com o qual se compartilha uma fronteira] não diz respeito apenas ao México: Costa Rica e Panamá também estão muito próximos dos EUA e têm desenvolvimento e experiência semelhantes que lhes permitem ser competitivos neste mercado", disse Jene Thomas, diretoracassino de lasvegasmissão da Agência dos Estados Unidos para o Desenvolvimento Internacional (USAID, na siglacassino de lasvegasinglês) no México, ouvida pela mídia.
Segundo Thomas, estados no norte e centro do México que já têm produçãocassino de lasvegaseletrônicos estão mais bem equipados para receber novos investimentos no setor no curto prazo, com o país se posicionado para participar da áreacassino de lasvegasmenor custo da cadeiacassino de lasvegasprodução, incluindo testes e montagem.
Um roteiro apresentado pela USAID e pela Fundação Estados Unidos-México para a Ciência (FUMEC, na siglacassino de lasvegasinglês) sugere que os estados mexicanos poderiam cortar os US$ 30,94 bilhões (R$ 173,22 bilhões)cassino de lasvegassemicondutores que o país importoucassino de lasvegas2022, principalmente da Ásia.
Além disso, os países da Ásia estão focadoscassino de lasvegasaproveitar o interesse global na diversificação das fontescassino de lasvegasfornecimento, "é por isso que continuamos falandocassino de lasvegasdois anos, porque estamos vendo os países se movimentarem rapidamente", afirmou Thomas.
A pressão norte-americanacassino de lasvegaspaíses latino-americanos acontececassino de lasvegasmeio à "guerra dos chips" entre EUA e China.
Capitaneada por Washington com parceiros estratégicos como Japão e Países Baixos, o governo Biden tem cada vez mais "apertado" as regras e restringido o acesso chinês à tecnologia dos semicondutores, peças essenciais para o desenvolvimentocassino de lasvegasdiversos produtos, que vaicassino de lasvegascelulares a tanquescassino de lasvegasguerra.

América Latina

EUA pressionam países da América Latina a produzirem semicondutorescassino de lasvegasmeio à guerra comercial

Reuters – Segundo uma pesquisa da Invesco divulgada nesta segunda-feira, as rivalidades geopolíticas agora superam a inflação como a maior preocupação para os fundos soberanos e bancos centrais que gerenciam cercacassino de lasvegasUS$ 22 trilhõescassino de lasvegasativos. O estudo, que estácassino de lasvegasseu 12º ano, foi realizado no primeiro trimestrecassino de lasvegas2024 e envolveu 83 fundos soberanos e 53 bancos centrais.
As tensões geopolíticas, incluindo as batalhas comerciais entre Estados Unidos e China, assim como outras restrições comerciais, têm dominado as preocupações dos investidores globais nos últimos anos. Com a diminuição da inflação e quase metade da população mundial votandocassino de lasvegasnovos líderes, essas tensões agora ocupam um lugar central. "Este é, claro, o ano das eleições", afirmou Rod Ringrow, chefecassino de lasvegasinstituições oficiais da Invesco, destacando que a geopolítica superou a inflação tanto no curto quanto no longo prazo.
Cercacassino de lasvegas83% dos entrevistados na pesquisa apontaram as tensões geopolíticas como a principal preocupaçãocassino de lasvegascurto prazo, superando os 73% que citaram a inflação. Para a próxima década, a fragmentação geopolítica e o protecionismo também estão no topo da listacassino de lasvegaspreocupações, com 86% dos respondentes.
No longo prazo, as mudanças climáticas foram listadas como o segundo maior risco. "O clima é agora uma questão mainstream e os processoscassino de lasvegasinvestimento para os fundos soberanos e os bancos centrais estão começando a alocar capital para observar isso e ver como isso impacta", explicou Ringrow.
Os desafios específicos, como a confiscação pelo Ocidentecassino de lasvegasmaiscassino de lasvegasUS$ 300 bilhõescassino de lasvegasativos da Rússiacassino de lasvegasresposta à contínua invasão da Ucrânia por Moscou, também alarmaram os bancos centrais. Um totalcassino de lasvegas56% deles disse que a "potencial armação"cassino de lasvegasreservas aumentou o apelo pelo ouro. "Temos visto mais bancos centrais comprando ouro, comprando ouro físico... e uma demanda crescente para tentar manter o ouro, ou parte dele, localmente", disse Ringrow.
cassino de lasvegas Mais da metade dos entrevistados acredita que os mercados emergentes provavelmente se beneficiarão do aumento da multipolaridade, enquanto 67% dos fundos soberanos esperam que os mercados emergentes igualem ou superem os mercados desenvolvidos. A Índia foi apontada como o mercado mais atrativo,cassino de lasvegasparte porque seus títulos estão se tornando partecassino de lasvegasíndices globaiscassino de lasvegasinvestimentocassino de lasvegasfácil acesso. Ringrow destacou que outras economias emergentes, incluindo México, Brasil, Indonésia e Coreia do Sul, podem "aproveitar a deslocação no comércio e na atividade econômica".

As bandeiras da China, dos EUA e do Partido Comunista Chinês são exibidascassino de lasvegasuma barraca no Mercado Atacadistacassino de lasvegasYiwu,cassino de lasvegasYiwu, provínciacassino de lasvegasZhejiang, China,cassino de lasvegas10cassino de lasvegasmaiocassino de lasvegas2019.

Geopolítica supera inflação como principal preocupação dos grandes fundos financeiros

<a href="https://www.rfi.fr/br/mundo/20240710-china-inicia-investiga%C3%A7%C3%A3o-sobre-pr%C3%A1ticas-europeias-injustas-em-contexto-de-guerra-comercial">RFI </a>- A China anunciou nesta quarta-feira (10) que estava investigando práticas comerciais consideradas injustas pela União Europeia (UE), após uma sériecassino de lasvegasprocessos movidos por Bruxelas contra empresas chinesas suspeitascassino de lasvegasdistorcer a concorrência. Essa medida ocorrecassino de lasvegasum cenáriocassino de lasvegastensões crescentes entre a China e a UE, um importante parceiro comercial do gigante asiático.
Nos últimos meses, a Comissão Europeia lançou uma sériecassino de lasvegasprocessos contra a China.
O mais emblemático deles diz respeito aos veículos elétricos chineses vendidos na UE, cujos preços são considerados por Bruxelas como artificialmente baixos devido a subsídios estatais que distorcem o mercado e prejudicam a competitividadecassino de lasvegasseus fabricantes.
No iníciocassino de lasvegasjulho, o bloco europeu impôs taxas alfandegárias adicionaiscassino de lasvegasaté 38% sobre as importaçõescassino de lasvegascarros elétricos chineses, uma decisão que pode se tornar definitivacassino de lasvegasnovembro.
Em resposta a cada procedimento, a China alertou que tomaria "todas as medidas necessárias".
"Obstáculos ao comércio" - "O Ministério do Comércio está investigando as práticas da União Europeia no que diz respeito aos obstáculos ao comércio e ao investimento para as empresas chinesas", disse a autoridade chinesacassino de lasvegasum comunicado nesta quarta-feira. O Ministério do Comércio da China ressalta quecassino de lasvegasdecisão foi motivada por uma reclamação da Câmaracassino de lasvegasComércio do país.
A reclamação diz respeito a "produtos como locomotivas, energia fotovoltaica e energia eólica", disse o ministério chinês. Esses são exatamente os setores visados por Bruxelascassino de lasvegasvários procedimentos.
A investigação sobre os subsídios da UE deve terminarcassino de lasvegas10cassino de lasvegasjaneirocassino de lasvegas2025, mas pode ser prorrogada por três meses. Em meadoscassino de lasvegasfevereiro, o bloco, o segundo maior parceiro comercial da China depois dos Estados Unidos, lançoucassino de lasvegasprimeira investigação conforme as novas regras antisubsídios contra uma subsidiária da fabricante chinesacassino de lasvegastrens CRRC, líder mundial no setor.
Esse grupo estatal, que estava concorrendo para fornecer trens elétricos na Bulgária, finalmente se retirou da licitação no finalcassino de lasvegasmarço.
Em abril, a Comissão anunciou uma segunda investigação sobre dois consórcios que concorreram para projetar, construir e operar um parque fotovoltaico na Romênia.
O primeiro consórcio inclui uma subsidiária da gigante chinesa Longi, a maior fabricantecassino de lasvegascélulas fotovoltaicas do mundo. O segundo envolve duas subsidiárias controladas pelo grupo estatal chinês Shanghai Electric.
"Discriminatório" &nbsp;- No finalcassino de lasvegasabril, a Comissão também abriu uma investigação sobre contratos públicos chineses para dispositivos médicos, suspeitandocassino de lasvegaspráticas "discriminatórias". Há também uma investigação sobre o setorcassino de lasvegasenergia eólica.
No mês passado, a China avisou que "se reserva o direito"cassino de lasvegasapresentar uma reclamação à Organização Mundial do Comércio (OMC), depois que a UE anunciou sobretaxas sobre os veículos elétricos chineses.
O embaixador da UE na China, Jorge Toledo, lamentou no domingo que não tenha havido "praticamente nenhum progresso" nas discussões com Pequim sobre os veículos elétricos chineses.
"Propusemos ao governo chinês o início das discussões", disse ele ao Fórum Mundial da Paz,cassino de lasvegasPequim, afirmando que não havia recebido resposta do governo chinês até pouco tempo atrás. A eletricidade é um setor fundamental no qual a China quer capitalizar para revigorarcassino de lasvegaseconomia.
A China já havia anunciadocassino de lasvegasjaneiro que estava investigando uma suposta infraçãocassino de lasvegasconcorrência envolvendo bebidas alcoólicas, como o conhaque, importadas da UE, e da Françacassino de lasvegasparticular, o que deu impulso à investigaçãocassino de lasvegasBruxelas.
Em junho, também lançou uma investigação antidumping sobre as importaçõescassino de lasvegascarne suína e produtos suínos da UE, produzidos principalmente na Espanha, França, Holanda e Dinamarca.

China inicia investigação sobre práticas europeias 'injustas',cassino de lasvegascontextocassino de lasvegasguerra comercial

Pequim, 13cassino de lasvegasjunho (Reuters) – A China espera que a União Europeia (UE) reconsidere as tarifas sobre veículos elétricos (VE) chineses e parecassino de lasvegasseguir na "direção errada" para protegercassino de lasvegasindústria automotiva da concorrência, conforme divulgado pela agência estatalcassino de lasvegasnotícias Xinhua.
A reação da China ecassino de lasvegasoutros envolvidos na disputa, incluindo fabricantescassino de lasvegasautomóveis europeus e chineses, aponta para uma clara oposição à decisão da UE e um desejocassino de lasvegasdesescalar a situação. Especialistas da indústria afirmam que tanto a Europa quanto a China têm motivos para buscar um acordo nos próximos meses, a fimcassino de lasvegasevitar a adiçãocassino de lasvegasbilhõescassino de lasvegasdólarescassino de lasvegasnovos custos para os fabricantes chinesescassino de lasvegasveículos elétricos, já que o processo da UE permite revisão.
A China afirmou que tomará medidas para proteger seus interesses após a Comissão Europeia anunciar na quarta-feira que imporia taxas adicionaiscassino de lasvegasaté 38,1% sobre carros elétricos chineses importados a partircassino de lasvegasjulho. "À luzcassino de lasvegassuas estruturas econômicas e tamanhos, a China e a UE são melhor atendidas ao se uniremcassino de lasvegasquestões econômicas e comerciais importantes", disse a Xinhuacassino de lasvegasum comentário.
Bruxelas pareceu deixar espaço para que as duas partes continuem suas consultas para encontrar uma solução e evitar o pior cenário, acrescentou o comentário da Xinhua. "Espera-se que a UE faça uma reconsideração séria e parecassino de lasvegasseguir na direção errada", afirmou.
Pequim rejeitou o argumento da UE e dos EUAcassino de lasvegasque a indústriacassino de lasvegasveículos elétricos da China está operando com um graucassino de lasvegassupercapacidade que ameaça os fabricantes estrangeiros por meiocassino de lasvegasexportações subsidiadas. Segundo o país, as tarifas retardarão a adoçãocassino de lasvegasveículos elétricos, comprometerão as metas climáticas e aumentarão os custos para os consumidores.
A medida da UE ocorre menoscassino de lasvegasum mês após Washington revelar planos para quadruplicar as tarifas para veículos elétricos chineses, atingindo 100%. Bruxelas também afirmou que combaterá os subsídios chineses com tarifas adicionais, variandocassino de lasvegas17,4% para a BYD até 38,1% para a SAIC, além da tarifa padrãocassino de lasvegas10% sobre automóveis. Isso eleva a taxa total mais alta para quase 50%.
A SAIC, empresa estatal que conta com joint ventures com a Volkswagen e a General Motors para ser a maior montadora da China, disse na quinta-feira estar profundamente preocupada com as tarifas. A empresa tem sido a maior montadora da China por quase duas décadas, mas suas vendas têm sido pressionadas, levando-a a trabalhar para reduzir a forçacassino de lasvegastrabalho.
A UE deixou claro que os reguladores europeus considerariam empréstimoscassino de lasvegasbancos estatais chineses e a propriedade governamental como subsídios sujeitos a tarifas adicionais. Em um sinalcassino de lasvegasque a China tem pouca intençãocassino de lasvegasreduzir o apoio, o governo da cidadecassino de lasvegasShenzhen anunciou na quinta-feira medidas para incentivar a integraçãocassino de lasvegasveículoscassino de lasvegasnova energia com a rede elétrica, incluindo subsídioscassino de lasvegasaté 15 milhõescassino de lasvegasyuans (US$ 2 milhões) para cada projetocassino de lasvegasveículo-para-rede.
A indústria automotiva da China, uma misturacassino de lasvegasempresas estatais e privadas, tem vantagenscassino de lasvegascusto sobre os concorrentes estrangeiros,cassino de lasvegasparte devido aos subsídios governamentais e ao domínio do país no refinocassino de lasvegasminerais para baterias, segundo analistas. No entanto, a hipercompetição no mercadocassino de lasvegasveículos elétricos da China, o maior do mundo, também levou as empresas a inovarcassino de lasvegasmaneiras que reduziram os custos.
As tarifas provisórias da UE estão previstas para serem aplicadas até 4cassino de lasvegasjulho, com a investigação continuando até 2cassino de lasvegasnovembro, quando tarifas definitivas, geralmente por cinco anos, poderiam ser impostas. As ações dos fabricantes chinesescassino de lasvegasveículos elétricos reagiramcassino de lasvegasmaneira mista à notícia, que já era esperada. As ações listadascassino de lasvegasHong Kong da BYD subiram maiscassino de lasvegas7%, enquanto as da Geely Auto subiram maiscassino de lasvegas3%, Leap Motor avançou 3% e as ações da Great Wall Motor caíram 1,2%. Em Xangai, as ações da SAIC Motor caíram 1,6%.
Joe Mazur, analista sênior da consultoriacassino de lasvegaspesquisa Trivium China, disse que os fabricantes chinesescassino de lasvegasveículos elétricos seriam forçados a repassar parte dos aumentoscassino de lasvegascustos aos consumidores. "Mas isso está longecassino de lasvegasser um golpe fatal para a indústria chinesacassino de lasvegasveículos elétricos na Europa", afirmou.
Os fabricantes chineses têm cobrado mais pelas exportações do que no mercado interno, oferecendo alguma proteção contra as tarifas. A BYD, por exemplo, cobra mais que o dobro - às vezes quase o triplo - do preço obtido por três modelos principais na China.
Embora os fabricantescassino de lasvegasautomóveis europeus estejam sendo desafiados por uma enxurradacassino de lasvegasveículos elétricoscassino de lasvegasmenor custocassino de lasvegasconcorrentes chineses, não há praticamente nenhum apoio para tarifas da indústria automotiva do continente. Alguns dos maiores opositores incluem os maiores fabricantescassino de lasvegasautomóveis da Europa, como BMW, Volkswagen, Stellantis e Mercedes Benz. As montadoras alemãs,cassino de lasvegasparticular, dependem fortemente das vendas na China e temem retaliaçãocassino de lasvegasPequim. As empresas automotivas europeias também importam seus próprios veículos fabricados na China.
As açõescassino de lasvegasalgumas das maiores montadoras da Europa – que fazem uma grande partecassino de lasvegassuas vendas na China – caíram na quarta-feira devido aos temorescassino de lasvegasretaliação chinesa.

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