Empresário brasileiro promete fábricacasa de aposta por pixcarro híbrido flex nacional no ES até 2026
Montadora brasileira Lecar exibiu à imprensa na noitecasa de aposta por pixquinta-feira seu primeiro protótipo, marco inicialcasa de aposta por pixum investimento projetadocasa de aposta por pixR$ 870 milhões
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Reuters - Uma fábricacasa de aposta por pixcarros híbridos flex desenvolvidos no Brasil e com iníciocasa de aposta por pixprodução previsto para 2026 é o que promete a futura montadora brasileira Lecar, que exibiu à imprensa na noitecasa de aposta por pixquinta-feira seu primeiro protótipo, marco inicialcasa de aposta por pixum investimento projetadocasa de aposta por pix870 milhõescasa de aposta por pixreais.A montadora, criada pelo empresário capixaba Flávio Figueiredocasa de aposta por pixAssis, vai disputar um mercado tradicionalmente dominado por marcas globais e que, apesarcasa de aposta por pixter um público consumidor tido como amantecasa de aposta por pixcarros, nunca conseguiu ter uma marca nacional que se perpetuasse.
Depoiscasa de aposta por pixtentativascasa de aposta por pixempresas locais como Gurgel e Trollercasa de aposta por pixse firmaremcasa de aposta por pixum mercado disputado por Stellantis, Volkswagen, General Motors, Toyota e Hyundai, Assis tem investido do próprio bolso no projetocasa de aposta por pixproduçãocasa de aposta por pixseu carro, o Lecar 459, que começou como um elétrico puro, mas foi recentemente revisto para uma plataformacasa de aposta por pixpropulsão híbrida.
Oriundo do mercadocasa de aposta por pixmeioscasa de aposta por pixpagamentos e sem atuação no setor automotivo, Assis vendeucasa de aposta por pixempresacasa de aposta por pixcartões alimentação Le Cardcasa de aposta por pix2022 e desde então tem reunido apoio para o projeto que chegou a ter até a catástrofe climática do Rio Grande do Sul como obstáculo no desenvolvimento do carro, que acabou sendo transferidocasa de aposta por pixCaxias do Sul (RS) para a região do ABC,casa de aposta por pixSão Paulo,casa de aposta por pixjunho.
Assis afirmou que o preço do carro serácasa de aposta por pix150 mil reais e ele terá autonomia para cercacasa de aposta por pix1.000 quilômetros graças à combinaçãocasa de aposta por pixpropulsor elétrico, que traciona as rodas, com um motor à combustão flex que alimenta um gerador. Este gerador, porcasa de aposta por pixvez, abastece a bateria que fornece a energia que faz o motor elétrico movimentar o carro.
O projeto é diferentecasa de aposta por pixum modelo híbrido tradicionalcasa de aposta por pixque o motor a combustão também traciona o veículo alémcasa de aposta por pixrecarregar a bateria do propulsor elétrico.
O empresário diz que o Lecar 459 terá um índicecasa de aposta por pixnacionalizaçãocasa de aposta por pix83%, elevado para um projeto iniciante ecasa de aposta por pixum mercadocasa de aposta por pixque novos entrantes costumam recorrer a grandes importaçõescasa de aposta por pixcomponentes antescasa de aposta por pixavançarem com produção local.
O motor elétrico do carro,casa de aposta por pix163 cavalos, será fornecido pela chinesa Hepu Power e a bateriacasa de aposta por pixferro lítiocasa de aposta por pix18,4 kWh será da também chinesa Winston. O gerador é da brasileira Weg e o motor à combustão da Horse, uma joint-venture da Renault com a chinesa Geely.
Além dos recursos do empresário, a Lecar afirma que "analisa, ainda, a buscacasa de aposta por pixfinanciamentos junto à Sudene, BNB, Bandes, Finep e BNDES". Atraçãocasa de aposta por pixinvestidores estrangeiros também não está descartada, disse Assis.
A próxima meta, afirmou o empresário, é apresentar um novo protótipo, agora com as novas linhas do carro híbrido apresentadas na quinta-feira, até fevereirocasa de aposta por pix2025.
"Se não acompanharmos os chineses, vamos ser atropelados", disse o empresário, se referindo à forte entradacasa de aposta por pixmontadoras da China no mercado brasileiro.
