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Empresário brasileiro promete fábricaestratégia aposta basquetecarro híbrido flex nacional no ES até 2026

Montadora brasileira Lecar exibiu à imprensa na noiteestratégia aposta basquetequinta-feira seu primeiro protótipo, marco inicialestratégia aposta basqueteum investimento projetadoestratégia aposta basqueteR$ 870 milhões

Flávio Figueiredoestratégia aposta basqueteAssis, fundador da Lecar, durante apresentação do Lecar 459, carro híbrido flex nacional,estratégia aposta basqueteSão Paulo, SP 22/08/2024 REUTERS/Alberto Alerigi Jr (Foto: REUTERS/Alberto Alerigi Jr)

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Reuters - Uma fábricaestratégia aposta basquetecarros híbridos flex desenvolvidos no Brasil e com inícioestratégia aposta basqueteprodução previsto para 2026 é o que promete a futura montadora brasileira Lecar, que exibiu à imprensa na noiteestratégia aposta basquetequinta-feira seu primeiro protótipo, marco inicialestratégia aposta basqueteum investimento projetadoestratégia aposta basquete870 milhõesestratégia aposta basquetereais.

A montadora, criada pelo empresário capixaba Flávio Figueiredoestratégia aposta basqueteAssis, vai disputar um mercado tradicionalmente dominado por marcas globais e que, apesarestratégia aposta basqueteter um público consumidor tido como amanteestratégia aposta basquetecarros, nunca conseguiu ter uma marca nacional que se perpetuasse.

Depoisestratégia aposta basquetetentativasestratégia aposta basqueteempresas locais como Gurgel e Trollerestratégia aposta basquetese firmaremestratégia aposta basqueteum mercado disputado por Stellantis, Volkswagen, General Motors, Toyota e Hyundai, Assis tem investido do próprio bolso no projetoestratégia aposta basqueteproduçãoestratégia aposta basqueteseu carro, o Lecar 459, que começou como um elétrico puro, mas foi recentemente revisto para uma plataformaestratégia aposta basquetepropulsão híbrida.

Oriundo do mercadoestratégia aposta basquetemeiosestratégia aposta basquetepagamentos e sem atuação no setor automotivo, Assis vendeuestratégia aposta basqueteempresaestratégia aposta basquetecartões alimentação Le Cardestratégia aposta basquete2022 e desde então tem reunido apoio para o projeto que chegou a ter até a catástrofe climática do Rio Grande do Sul como obstáculo no desenvolvimento do carro, que acabou sendo transferidoestratégia aposta basqueteCaxias do Sul (RS) para a região do ABC,estratégia aposta basqueteSão Paulo,estratégia aposta basquetejunho.

Assis afirmou que o preço do carro seráestratégia aposta basquete150 mil reais e ele terá autonomia para cercaestratégia aposta basquete1.000 quilômetros graças à combinaçãoestratégia aposta basquetepropulsor elétrico, que traciona as rodas, com um motor à combustão flex que alimenta um gerador. Este gerador, porestratégia aposta basquetevez, abastece a bateria que fornece a energia que faz o motor elétrico movimentar o carro.

O projeto é diferenteestratégia aposta basqueteum modelo híbrido tradicionalestratégia aposta basqueteque o motor a combustão também traciona o veículo alémestratégia aposta basqueterecarregar a bateria do propulsor elétrico.

O empresário diz que o Lecar 459 terá um índiceestratégia aposta basquetenacionalizaçãoestratégia aposta basquete83%, elevado para um projeto iniciante eestratégia aposta basqueteum mercadoestratégia aposta basqueteque novos entrantes costumam recorrer a grandes importaçõesestratégia aposta basquetecomponentes antesestratégia aposta basqueteavançarem com produção local.

O motor elétrico do carro,estratégia aposta basquete163 cavalos, será fornecido pela chinesa Hepu Power e a bateriaestratégia aposta basqueteferro lítioestratégia aposta basquete18,4 kWh será da também chinesa Winston. O gerador é da brasileira Weg e o motor à combustão da Horse, uma joint-venture da Renault com a chinesa Geely.

Além dos recursos do empresário, a Lecar afirma que "analisa, ainda, a buscaestratégia aposta basquetefinanciamentos junto à Sudene, BNB, Bandes, Finep e BNDES". Atraçãoestratégia aposta basqueteinvestidores estrangeiros também não está descartada, disse Assis.

A próxima meta, afirmou o empresário, é apresentar um novo protótipo, agora com as novas linhas do carro híbrido apresentadas na quinta-feira, até fevereiroestratégia aposta basquete2025.

"Se não acompanharmos os chineses, vamos ser atropelados", disse o empresário, se referindo à forte entradaestratégia aposta basquetemontadoras da China no mercado brasileiro.

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