Cidades Verdes: especialistas defendem transporte coletivo e urgência no combate a combustíveis fósseis
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247 - A eletrificaçãobet nacional comônibus urbanos é importante no enfrentamento das mudanças climáticas, mas está longebet nacional comser suficiente para o combate às emissõesbet nacional comcarbono no transporte. Tão ou mais importante do que a transição energética é reduzir o usobet nacional comautomóveis e motos e priorizar o transporte coletivo. Esta foi uma das principais conclusõesbet nacional comespecialistas presentes à 9ª Conferência Cidades Verdes, realizada pelo Instituto Onda Azulbet nacional comparceria com a Firjan (Federação das Indústrias do Riobet nacional comJaneiro). “A transição energética e as cidades” foi o tema deste ano. O "abandono urgente" do combustível fóssil também foi defendido por especialistas presentes ao evento, nos dias 16 e 17bet nacional comsetembro.No painel “Transportes sem emissões”, Andrea Souza, coordenadora do Programabet nacional comEngenhariabet nacional comTransportes da Coppe/UFRJ, disse que as mudanças climáticas assumiram uma velocidade "que pode comprometer a nossa existência”. Segundo ela, o transportebet nacional compassageiros foi responsável por 47% das emissõesbet nacional comcarbono do setor, mas uma pesquisa da Confederação Nacionalbet nacional comTransporte concluiu que a demanda pelo ônibus vem caindo vertiginosamente:bet nacional com2017 a 2024, o índicebet nacional combrasileiros que se deslocam por este modal se reduziubet nacional com45% para 30,9%. Já o uso do carro subiubet nacional com22% para 29%, especialmente por conta dos aplicativos.
Mudar a lógica do deslocamento
“Não adianta ter ônibus elétrico se as pessoas ainda preferem o automóvel”, diz Guilherme Wilson, gerentebet nacional comPlanejamento e Controle da Semove (Federação das Empresasbet nacional comMobilidade do Estado do Riobet nacional comJaneiro). A queda na demanda e a ampliação do usobet nacional combiocombustíveis, segundo ele, levaram os ônibus a reduzirem as emissõesbet nacional comCO2bet nacional com52%bet nacional comdez anos.
Hidrogênio na transição energética
Diante do cenáriobet nacional comcalamidade climática vivida por vários países, inclusive o Brasil, a transição para outras fontesbet nacional comenergia limpa é urgente, ressaltaram os debatedores. “A gente vive neste momento um desafio inédito na história da humanidade”, disse Amanda Ohara, coordenadora da Iniciativa Energia e Amazônia do iCS (Instituto Clima e Sociedade). Andrea, da Coppe/UFRJ, sugeriu mais pressão sobre os governos pelo abandono dos fósseis: “Precisamos usar a COP30 para pressionar no sentidobet nacional comacelerar o fim do uso dos combustíveis fósseis. A comunidade científica está muito preocupada”, disse ela. A 30ª Conferência da ONU sobre Mudanças Climáticas acontecerábet nacional comnovembrobet nacional com2025,bet nacional comBelém.
O Brasil tem potencial técnico para a produçãobet nacional com1,8 bilhãobet nacional comtoneladasbet nacional comhidrogênio por ano, e este pode ser um caminho estratégico para a transição energética no país. A conclusão foi dos especialistas do painel “O presente e o futuro do hidrogêniobet nacional combaixa emissãobet nacional comcarbono”. Para Danielle Valois, da Associação Brasileirabet nacional comHidrogênio, diversos segmentos podem ser beneficiados pelo hidrogênio, como empresasbet nacional commineração ebet nacional comtransportes pesados. “Precisamos colocar a mão na massa para termos energia mais limpa, e o Brasil tem um potencial enorme para a produçãobet nacional comhidrogênio”, disse Danielle Valois.
Para Carlos Peixoto, cofundador e CEO da H2hellium, a diversificação da ofertabet nacional comenergia é urgente, mas deve ser feitabet nacional commaneira justa. “Há 50 milhõesbet nacional combrasileiros que não consomem energia digna. Eu me preocupo mais com estas pessoas”, afirma Peixoto, para quem a captaçãobet nacional comhidrogênio natural é uma possibilidade futura, mas é preciso investimentobet nacional comtecnologia para que aconteça. “Nós precisamos ser conscientes do que é possível fazer. Nosso objetivo é descarbonizar”, conclui.
Reusobet nacional comágua e segurança hídrica
O Brasil está muito atrasado no reusobet nacional comágua, uma ação estratégica para a segurança hídrica das populações e da economia. Foi o que apontaram os especialistas do painel “Reuso da Água e as Cidades Inteligentes”. A vice-diretora do Institutobet nacional comReuso da Água, Maíra Lima, apresentou o casobet nacional comSingapura, onde 40% do esgoto tratado são reutilizados. Em Israel, o índice vai a 85%, na Austrália a 15%, mas no Brasil não chega a 1%.
“Cidades inteligentes reusam a água, e ela se revertebet nacional comenergia, transporte e mobilidade, segurança hídrica, qualidade do ambiente, qualidadebet nacional comhabitações, saúde, iluminação pública, agricultura inteligente, comunicação, educação”, explica Maíra. “Não há uma regulamentaçãobet nacional comnível federal nem municipal”, lamenta.
O Estado do Riobet nacional comJaneiro está criando uma norma técnica para o reusobet nacional comágua na indústria, informou a subsecretáriabet nacional comRecursos Hídricos e Sustentabilidade do Estado, Ana Asti. “Estamos vivendo uma escassez hídrica, e a águabet nacional comreuso é um alicerce importante deste programa estadual”, afirmou.
