247 - O governo federal liberou R$ 3,6 bilhões para impulsionar as obras da ferrovia Transnordestina, parte do Novo PAC. A assinatura do aditivo ocorreu nesta quinta-feira (28),baixar onabetcerimônia no Palácio do Planalto com a presença do presidente Lula ebaixar onabetministros como Rui Costa, George Santoro (ministro dos Transportesbaixar onabetexercício) e Waldez Góes. Na ocasião, também foi autorizada a Ordembaixar onabetServiço para um novo trechobaixar onabet55 quilômetros entre Quixadá e Itapiúna, no Ceará. Lula destacou o compromisso com a conclusão da ferrovia, mencionando seu impacto estratégico no transportebaixar onabetcargas e no desenvolvimento do Nordeste.
“Esta Transnordestina vai mudar a vida do Nordeste. Não há competitividade sem ferrovias”, afirmou o presidente.
O projeto, que estava paralisado nos últimos anos, voltou a avançarbaixar onabet2023 com o apoio federal. George Santoro ressaltou a relevância da ferrovia como fatorbaixar onabetdesenvolvimento regional, destacandobaixar onabetintegração com outros modais logísticos. Já Waldez Góes enfatizou o impacto positivo na geraçãobaixar onabetempregos, com os postosbaixar onabettrabalho podendo chegar a 8 mil. Segundo Rui Costa, a ferrovia será um marco para a integração da malha ferroviária nacional, conectando-se futuramente à Ferrovia Norte-Sul, ampliando a competitividade e reduzindo custosbaixar onabetprodução no Brasil.
A ferrovia Transnordestina, que liga Eliseu Martins, no Piauí, ao Portobaixar onabetPecém, no Ceará, é um dos maiores projetosbaixar onabetinfraestrutura do país. Com 676 quilômetros já concluídos na fase 1 e outros 151 quilômetrosbaixar onabetexecução, a expectativa é iniciar operações assistidasbaixar onabet2025. Além disso, o ramal pernambucano, que se conecta ao Portobaixar onabetSuape, também recebeu prioridade no Novo PAC, reafirmando o compromisso do governo Lula com o desenvolvimento regional e a conclusão do projeto completo.

28.11.2024 - Cerimôniabaixar onabetassinaturabaixar onabetaditivo para obras da Transnordestina

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Nordeste

Ferrovia Transnordestina ganha impulso com aportebaixar onabetR$ 3,6 bilhões do Novo PAC

247 - O governador do Ceará, Elmanobaixar onabetFreitas (PT), comemorou a aprovaçãobaixar onabetinvestimento por parte do Governo Federal para a continuação da Transnordestina no Ceará. O valor superior a R$ 3,6 bilhões será investido no trecho ligando Eliseu Martins/PI ao Complexo Industrial e Portuáriobaixar onabetPecém (CIPP). Ao todo, a obra já movimentou maisbaixar onabetR$ 7,5 bilhões desde seu início e terá aportebaixar onabetR$ 7 bilhões parabaixar onabetconclusão. Para a conclusão da obra, serão necessários mais R$ 7 bilhões, informou a concessionária Transnordestina Logística (TLSA). A Superintendênciabaixar onabetDesenvolvimento do Nordeste (Sudene) disse que a ferrovia, com maisbaixar onabet1.200 kmbaixar onabetextensão, passa por 53 municípios no Piauí, Ceará e Pernambuco, e emprega 10 mil trabalhadores. O objetivo é otimizar o escoamento da produção e reduzir o custo logístico.
Sobre os R$ 3,6 bi, a Sudene autorizou o Banco do Nordeste (BNB) a assinar o aditivo com a TLSA para a conclusão do trecho. A Diretoria Colegiada da superintendência ao Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional aprovou o acesso a crédito da concessionária junto ao Fundobaixar onabetDesenvolvimento do Nordeste (FDNE).&nbsp;
“Estamos falandobaixar onabetuma obra que irá gerar muitos empregos e oportunidades para o povo do Ceará. Combaixar onabetconclusão, iremos praticamente dobrar a movimentação do Porto do Pecém, potencializando a nossa economia. Quero demais agradecer ao Governo do presidente Lula por esse investimento”, destacou o governador Elmanobaixar onabetFreitas.
A Sudene autorizou o Banco do Nordeste a assinar o aditivo com a Transnordestina Logística (TLSA) para a conclusão da ferrovia Transnordestina, ligando Eliseu Martins (PI) ao Complexo Industrial e Portuáriobaixar onabetPecém (CE). Dessa forma,baixar onabetreunião, nesta segunda-feira (4), a Diretoria Colegiada da Autarquia, vinculada ao Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional, aprovou o acesso a créditobaixar onabetR$ 3,6 bilhões da concessionária junto ao Fundobaixar onabetDesenvolvimento do Nordeste (FDNE).
A viabilizaçãobaixar onabetnovo funding para a obra foi elaborada a partirbaixar onabetarticulação do Governo Federal, liderado pelo Ministério da Casa Civil, junto ao MIDR, Sudene, BNB, agente operador do fundo regional, do Tribunalbaixar onabetContas da União e outras instituições financeiras.
Além do FDNE, a TLSA aportará R$ 2 bilhõesbaixar onabetrecursos próprios para o término das obras da ferrovia e buscará R$ 1,5 bilhãobaixar onabetoutras fontes, segundo informações prestadas pela própria concessionária. O cronogramabaixar onabetdesembolso previsto para o FDNE ébaixar onabetR$ 1 bilhão anuais,baixar onabet2024 a 2026, e mais R$ 600 milhõesbaixar onabet2027.
De acordo com o superintendente da Sudene, Danilo Cabral, a autorização para a assinatura do termo aditivo é parte do esforço do Governo Federal para que a concessionária entregue a obra até 2027. “Queremos dar efetividade à política públicabaixar onabettransporte ferroviário, ver os trensbaixar onabetcarga cortando o sertão do Nordeste, integrando cadeias produtivas aos Portosbaixar onabetPecém ebaixar onabetSuape, bem como àbaixar onabetdesenvolvimento regional, gerando emprego e renda para a população do Nordeste”, afirmou.
A TLSA informou, nos documentos disponibilizados para a análise do aditivo, que a conclusão da Transnordestina está prevista para 2028, mas no ano anterior, trechos da ferrovia já estarão transitáveis. Com os recursos oriundos do aditivo contratual aprovado pela Sudene serão realizados serviçosbaixar onabetinfraestrutura e superestrutura nos trechos MVP (entre Missão Velha/CE e o Porto do Pecém/CE) e EMT (Eliseu Martins/PI e Trindade/PE).
A última liberação do FDNE para a Transnordestina foi efetuadabaixar onabetoutubro do ano passado, no valorbaixar onabetR$ 811 milhões. A ferrovia é considerada a principal obra estruturadora para o desenvolvimento do Nordeste e prioritária para o Governo Federal, incluída no Novo PAC. Segundo o diretorbaixar onabetFundos, Incentivos da Sudene, Heitor Freire, com extensãobaixar onabetmaisbaixar onabet1.200 KM, passando por 53 municípios no Piauí, Ceará e Pernambuco, e empregando 10 mil trabalhadores, ela vai possibilitar o escoamento da produção e a redução do custo logístico. Trata-se do maior projetobaixar onabetcurso no Nordeste, do Brasil, e irá viabilizar o crescimento socioeconômicobaixar onabettoda Região”. A ferrovia será responsável pelo transportebaixar onabetminérios, fertilizantes, grãos e combustível. “É uma obra com capacidadebaixar onabettransformar a economia cearense ebaixar onabettoda a Região, fazendo que a gente avance mais”, acrescentou.
O trecho Salgueiro - Portobaixar onabetSuape, localizadobaixar onabetPernambuco, foi excluído da concessão da TLSAbaixar onabet23baixar onabetdezembrobaixar onabet2022, quando a empresa celebrou o primeiro termo aditivo ao contrato com a Agência Nacionalbaixar onabetTransportes Terrestres (ANTT). A ferrovia pernambucana, orçadabaixar onabetR$ 4 bilhões, faz parte do Novo PAC. Neste ano, a Infra S.A., empresa pública vinculada ao Ministério dos Transportes, assinou contratobaixar onabetR$ 15,2 milhões com o Consórcio Estratégica – Prosul,baixar onabetsetembro, para a elaboraçãobaixar onabetprojeto básico/executivo do segmento greenfield do empreendimento (com informações dos governos federal e cearense).

Elmanobaixar onabetFreitas celebra investimento superior a R$ 3,6 bilhões para a Transnordestina no Ceará

Agência Câmarabaixar onabetNotícias - O presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, sancionou a Lei 14.947/24, que cria o Fundobaixar onabetInvestimentobaixar onabetInfraestrutura Social (FIIS) para financiar equipamentos e serviços nas áreasbaixar onabeteducação, saúde e segurança pública.
O objetivo do FIIS é assegurar recursos para investimentosbaixar onabetsetores com grande impacto social.
A lei foi publicada no Diário Oficial da União desta segunda-feira (5) e se originou do Projetobaixar onabetLei 858/24, do senador Confúcio Moura (MDB-RO), aprovado pela Câmara dos Deputados e pelo Senado.
A nova lei traz um dispositivo que viabiliza a continuidade da obra da ferrovia Transnordestina, que vai do interior do Piauí aos portosbaixar onabetPecém (CE) e Suape (PE), com extensãobaixar onabet1.206 quilômetros.
A norma permite ao Banco do Nordeste (BNB) renegociar termos, prazos e outras condições financeirasbaixar onabetempréstimos cujos riscos são suportados pela União, podendo inclusive realizar novos desembolsos.
O orçamento atual da Transnordestina, segundo o governo, ébaixar onabetR$ 15 bilhões, dos quais R$ 7,1 bilhões já foram aplicados.
<h3>Regras do FIIS</h3>
O FIIS será administrado por um comitê gestor coordenado pela Casa Civil da Presidência da República, com a competênciabaixar onabetestabelecer o regulamento. O agente financeiro do fundo será o Banco Nacionalbaixar onabetDesenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que poderá habilitar outros agentes, conferindo abrangência nacional aos recursos.
Entre as fontes do FIIS, há possibilidadebaixar onabetrecebimentobaixar onabetrecursos da emissãobaixar onabettítulos soberanos sustentáveis (emissõesbaixar onabettítulos públicos do Estado brasileiro no exterior), à semelhança do Fundo Clima, que recebeu aportebaixar onabetR$ 10 bilhões neste ano. O novo fundo também poderá receber recursos do Orçamento federal.
<h3>Veto</h3>
Lula vetou o trecho que mudaria a Lei 4.320/64 para definir investimentosbaixar onabetinfraestrutura social. O argumento foi que essa norma, também conhecida como Lei do Direito Financeiro, foi definida pela Constituição como lei complementar e, portanto, não pode ser alterada por uma lei ordinária.
O veto presidencial será analisado pelo Plenário do Congresso Nacional (sessão conjuntabaixar onabetCâmara dos Deputados e Senado Federal)baixar onabetdata a ser divulgada.

Nova lei cria fundobaixar onabetinvestimento para área social e viabiliza Transnordestina

247 - Na última sexta-feira (2), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou a criação do Fundobaixar onabetInvestimentobaixar onabetInfraestrutura Social, fruto da parceria entre o Governo Federal e o Congresso Nacional, que destinará R$ 3,6 bilhões para a retomada das obrasbaixar onabetexpansão da ferrovia Transnordestina, entre outras finalidades. O anúncio foi feitobaixar onabetcerimônia no Portobaixar onabetPecém, no município cearensebaixar onabetSão Gonçalo do Amarante.
Durante a solenidade, Lula destacou que a história da Transnordestina é antiga e, comobaixar onabetcostume na prática política, cheiabaixar onabetpercalços quando envolve maisbaixar onabetum órgão federativo. Pequenos trechos foram construídos e alguns abandonados ao longo dos anos.
O primeiro registro da construção da Transnordestina ocorreu no século 20, fruto da necessidadebaixar onabetconstruir a ferrovia e foi atribuído a Celso Furtado,baixar onabet1956, lembrou o ministro dos Transportes, Renan Filho, que também indicou que as obras deveriam ter início imediato. "Estão na boca do jiqui", disse, usando uma expressão nordestina.
As obras passam pelo Portobaixar onabetPecém e incluem uma passarela para conectar os naviosbaixar onabetcarga aos trilhos da ferrovia, segundo informou o presidente da Transnordestina Logística (TLSA), controlada pelo grupo CSN, Tufi Daher Filho. O executivo afirmou ainda, durante a cerimônia, que o trecho anunciado pode ser apenas o primeiro passo para que a ligação entre Piauí, Ceará e Pernambuco, parte mais audaciosa das próximas etapas das obras, seja concluída antesbaixar onabet2027, como previsto, e coincida com o fim do atual mandatobaixar onabetLula,baixar onabet2026. "Nós vamos concluir porque o senhor é um obstinado. E eu também", disse Daher Filho, dirigindo-se a Lula.

Presidente Luiz Inácio Lula da Silva 
22/07/2024
REUTERS/Andressa Anholete

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Brasil

Governo aposta na conclusão da Transnordestina após criaçãobaixar onabetfundobaixar onabetinvestimento

247 - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva fez neste sábado (3) uma sériebaixar onabetdeclarações destacando a importância da ferrovia Transnordestina e o futuro sustentável do Nordeste brasileiro. Ele discursou na convenção do Partido dos Trabalhadores realizadabaixar onabetFortaleza, que marcou a homologação da candidaturabaixar onabetEvandro Leitão (PT) à prefeitura da capital cearense.&nbsp;
Lula expressou seu compromisso com a finalização da Ferrovia Transnordestinabaixar onabetseu governo, uma obra que teve iníciobaixar onabet2005 e que deveria ter sido concluídabaixar onabet2012. "Deus reservou para mim o direitobaixar onabetinaugurar a Transnordestina, ferrovia mais importante desse país", afirmou o presidente.&nbsp;
Ele prometeu anteriormente que seu governo colocaria todos os recursos necessários para entregar a obra até 2027, apesarbaixar onabetseu mandato terminarbaixar onabet2026. Portanto, talvez ele queira acelerar para entregar mais rápido.
Além disso, Lula destacou a importância da transição energética para a transformação do Nordeste, afirmando que a região "não será mais vista como a parte pobre, e sim como a parte do progresso". Ele previu que os nordestinos não migrarão mais para o Sudestebaixar onabetbuscabaixar onabetoportunidades subalternas, mas como "engenheiros, doutores".
O presidente também criticou a elite brasileira, afirmando que esta "não está preparada para governar o país, pois só enxerga os mais ricos. Os pobres são invisíveis. Eu olho da periferia para cá, os primeiros que vejo são os trabalhadores". E completou: "É para esses invisíveis que precisamos governar".
Lula também comemorou o apoio a Evandro Leitão, dizendo: "Meu grande presentebaixar onabetaniversário vai ser eleger o Evandro".

Lula participabaixar onabetconvençãobaixar onabetEvandro Leitão (PT), candidato à prefeiturabaixar onabetFortaleza

Lula promete acelerar Transnordestina e detona elite "cega aos pobres"

SÃO PAULO (Reuters) - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionará na sexta-feira, durante visita ao Ceará, lei que permitirá a injeçãobaixar onabetmais recursos nas obras da Transnordestina, ferrovia que vai do interior do Piauí aos portosbaixar onabetPecém, no Ceará, ebaixar onabetSuape,baixar onabetPermambuco, disse nesta quarta-feira o ministro das Relações Institucionais, Alexandre Padilha.
"Em relação à Transnordestina, foram retomadas as obras pelo governo do presidente Lula, esse é um projeto que ele tem uma dedicação muito especial e agora sexta-feira ele está indo para sancionar um dos projetosbaixar onabetlei que foi feito, inclusive, uma mudança na lei para poder colocar mais recursos, mais investimentos na Transnordestina", disse Padilha durante entrevista ao programa Bom Dia, Ministro, do CanalGov.
A proposta a que se referiu o ministro foi aprovada pelo Congresso neste mês e cria o Fundobaixar onabetInvestimentobaixar onabetInfraestrutura Social. O texto permite que o Banco do Nordeste (BNB) empreste recursos e financie a conclusão da obra.
Parte das obras da ferrovia, que ao ser concluída terá maisbaixar onabetmil quilômetrosbaixar onabettrilhos, está sendo executada pela Transnordestina Logística (TLSA), controlada pelo grupo CSN.
Segundo a CSN, o montantebaixar onabetrecursos a serem financiados ébaixar onabet3,6 bilhõesbaixar onabetreais, sendo 1 bilhão por ano entre 2024 e 2026 e 600 milhõesbaixar onabet2027.
"A liberação dos recursos faz parte do financiamento necessário para finalizar o projeto. As obras estão a pleno vapor nos lotes 4 e 5 no Ceará. Atualmente temos 2.500 empregos diretos e maisbaixar onabet500 equipamentos trabalhando", afirmou a CSN.
A Transnordestina tem previsãobaixar onabetentrarbaixar onabetfase "comissionamento" no transportebaixar onabetgrãos do Piauí para o interior do Ceará a partir do próximo ano, afirmou a empresa.

Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva

Tag: transnordestina

Ferrovia Transnordestina ganha impulso com aportebaixar onabetR$ 3,6 bilhões do Novo PAC

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