PARIS (Reuters) - A Uefa, órgão dirigente do futebol europeu, disse nesta terça-feira que aumentará os fundos alocados aos clubes que não participam das competições continentais masculinas e que limitará o valor destinado às suas cinco principais federações.
"No ano passado, o Comitê Executivo da Uefa aprovou um aumento significativo na distribuiçãocasa aposta dando bonussolidariedade para os clubes que não participam das competiçõescasa aposta dando bonusclubes masculinos da Uefa para o ciclo 2024/27, o que fará com que a parcela alocada aos clubes não participantes aumentecasa aposta dando bonus4% para 7% do limitecasa aposta dando bonusreceita projetadocasa aposta dando bonus4,4 bilhõescasa aposta dando bonuseuros. Isso se traduzcasa aposta dando bonus308 milhõescasa aposta dando bonuseuros -- um aumentocasa aposta dando bonusquase 80%casa aposta dando bonuscomparação com o ciclo anterior", disse a Uefa,casa aposta dando bonusum comunicado após reunião do seu Comitê Executivocasa aposta dando bonusPraga.
"Foi confirmado um limite para a distribuição às cinco principais federações (Inglaterra, Espanha, Itália, Alemanha e França), que receberão 10 milhõescasa aposta dando bonuseuros cada", acrescentou a Uefa.
"Os fundos disponíveis para as 50 federações restantes aumentarão, portanto, dos atuais 135 milhõescasa aposta dando bonuseuros para um totalcasa aposta dando bonus258 milhõescasa aposta dando bonuseuros; 70% desses valores serão distribuídos com base emcasa aposta dando bonusposição na listacasa aposta dando bonusacesso da Uefa, enquanto 30% serão proporcionais aos valores recebidos pelo clube mais bem pagocasa aposta dando bonuscada associação, um conceito inovador que visa expressamente o equilíbrio competitivo nas ligas nacionais."
Uma nova estratégia para o futebol feminino "para o período 2024-30" também foi aprovada pelo Comitê Executivo, disse a Uefa, acrescentando que os detalhes serão publicados "nas próximas semanas".
(Reportagemcasa aposta dando bonusJulien Pretot)

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Esporte

Uefa aumenta fundocasa aposta dando bonussolidariedade e limita repasses às cinco principais federações

Agência Senado - O senador Humberto Costa (PT-PE) manifestou preocupação,casa aposta dando bonuspronunciamento no Plenário na terça-feira (21), com o sistemacasa aposta dando bonussupervisãocasa aposta dando bonusItaparica, um arranjo produtivo que abrange dez municípios do sertão do São Francisco,casa aposta dando bonusPernambuco e na Bahia , gerou US$ 1 bilhão com a exportaçãocasa aposta dando bonusfrutas no ano passado. O senador explicou que, devido à privatização da Eletrobras, os repassescasa aposta dando bonusrecursos para custear as empresas dos perímetroscasa aposta dando bonussegurança foram interrompidos abruptamente.
Humberto Costa relatou que não há dinheiro para pagar a operação e a manutenção do Sistema Itaparica, principalmentecasa aposta dando bonusrelação ao fornecimentocasa aposta dando bonusenergia elétrica. A faltacasa aposta dando bonusrecursos, segundo o parlamentar, resultoucasa aposta dando bonuscortescasa aposta dando bonusenergia por faltacasa aposta dando bonuspagamento, o que gerou protestos devido às perdas na produção e às limitações na áreacasa aposta dando bonusoperação e manutenção.
“É um sistema que gera 25 mil empregos, 177 toneladascasa aposta dando bonusprodutos e por onde circulam R$ 220 milhõescasa aposta dando bonusprodução. O Vale do São Francisco, no semiárido nordestino, tem o primeiro e maior projeto públicocasa aposta dando bonustransparência do Brasil, que movimenta maiscasa aposta dando bonusR$ 19 bilhões na regiãocasa aposta dando bonusPetrolina e Juazeiro, onde está o Sistema Itaparica, contribuidor desse resultado”, afirmou.
De acordo com o senador, o sistema consistecasa aposta dando bonusperímetros irrigados criados como uma compensação ao deslocamentocasa aposta dando bonussituações ocasionadas pela construção das hidrelétricascasa aposta dando bonusSobradinho e Luiz Gonzaga. Ele observou que a Companhiacasa aposta dando bonusDesenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Parnaíba (Codevasf) atuacasa aposta dando bonusdez projetos na região, sendo seiscasa aposta dando bonusquatro municípios pernambucanos, Petrolândia, Belém do São Francisco, Orocó e Santa Maria da Boa Vista. O Vale do São Francisco, ressaltou, abriga o maior projeto públicocasa aposta dando bonusfiscalização do Brasil, e contribui significativamente para as exportaçõescasa aposta dando bonusuva e manga do país, quecasa aposta dando bonus2023 atingirão US$ 1 bilhão.
“É nossa responsabilidade não deixar todo esse trabalho extraordináriocasa aposta dando bonusdécadas ser desperdiçado,casa aposta dando bonusprejuízocasa aposta dando bonusmilharescasa aposta dando bonuspessoas que dependem dele para viver e gerar riqueza para o país. É urgente que cheguemos a uma solução sobre o tema, porque faltam empregos, produção, uma economia pujante e, sobretudo, a vidacasa aposta dando bonusmuitas famíliascasa aposta dando bonusagricultores que vivem ali. Então, vamos trabalhar para sensibilizar o nosso governo com a finalidadecasa aposta dando bonusque cheguemos a uma solução para o problemacasa aposta dando bonusforma célere e definitiva”, disse.

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Geral

Eletrobras interrompe repasses e ameaça irrigação no Vale do São Francisco, alerta Humberto Costa

Por<a href="https://www.redebrasilatual.com.br/cidadania/privatizacoes-metro-cptm-reduzem-repasses-bilhete-unico/"> Rede Brasil Atual </a>- A privatizaçãocasa aposta dando bonuslinhas trouxe perdascasa aposta dando bonus85,6% nos repasses do Bilhete Único à Companhia do Metropolitano (Metrô) e à Companhia Paulistacasa aposta dando bonusTrens Metropolitanos (CPTM). Em 2018, antes das concessões das linhas 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda à ViaMobilidade, as duas empresas públicas receberam cercacasa aposta dando bonusR$ 1,8 bilhão. Com as concessões, no ano passado, porém, o repasse ao Metrô e à CPTM caíram para R$ 260 milhões, enquanto que o valor destinado às linhas operadas pela empresa privada subiu para R$ 2,3 bilhões. As informações foram publicadas pelo Uol nesta quinta-feira (9).
O Bilhete Único é a principal fontecasa aposta dando bonusreceita tarifária para as empresascasa aposta dando bonustransporte público, que no ano passado arrecadaram R$ 7,1 bilhões. O montante é repartido entre a São Paulo Transporte (SPTrans) – que é responsável pelos ônibus, geridos pela prefeitura paulistana –, o Metrô, a CPTM e o grupo CCR, responsável pela ViaMobilidade e ViaQuatro).
Na prática, representantes das empresas públicas e privadas se reúnem mensalmente para discutir a partilha no Convêniocasa aposta dando bonusIntegração Operacional e Tarifária. A SPTrans, responsável por mais da metade das viagens na cidadecasa aposta dando bonusSão Paulo, é a primeira na fila na hora da divisão. Fica com 63% do total. Na sequência, segundo os termos do convênio, tem prioridade a CCR, quecasa aposta dando bonus2022 recebeu R$ 2 bilhões para transportar cercacasa aposta dando bonus500 milhõescasa aposta dando bonuspassageiros.
<h2>Rombo no Metrô e na CPTM</h2>
Já o Metrô e a CPTM carregaram mais que o dobrocasa aposta dando bonuspassageiros – 1,23 bilhão – mas só ficaram com R$ 460 milhões no período. Isso porque o Metrô e CPTM compartilham o que sobra da partilha. E o Estado cobre prejuízos das empresas devido a distorções no termo da “recomposição tarifária”.
Com a continuidade das privatizações no transporte, como defende o governador Tarcísiocasa aposta dando bonusFreitas (Republicanos), a tendência é que as concessionários recebam cada vez maiscasa aposta dando bonuscima do desequilíbrio financeiro do Metrô e a CPTM. À RBA, a presidenta do Sindicato dos Metroviárioscasa aposta dando bonusSão Paulo, Camila Lisboa, já havia advertido que, com esse modelo, “as concessões nunca perdem. A estatal é quem garante o lucro das concessionárias. Por consequência, a estatal perde dinheiro, fica deficitária e o governo alega que precisa privatizar”, contestou.
Além do riscocasa aposta dando bonusrombo nas empresas públicas, as linhas privadas têm apresentado serviços cada vez mais precárioscasa aposta dando bonuscomparação com as empresas públicas. Entre janeiro e outubro do ano passado, as linhas 8 e 9, operadas pela ViaMobilidade, tiveram o triplocasa aposta dando bonusfalhas daquelas geridas pelas estatais. Foram 16 episódios, incluindo graves descarrilamentos.

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Tag: repasses

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