247 - A União Europeia (UE) introduziu tarifas adicionaissortudo 777 pagaaté 35,3% aos carros elétricos chineses. O país asiático iniciou um processo na Organização Mundialsortudo 777 pagaComércio (OMC).&nbsp;
Em entrevista à Sputnik, o analista Leonid Khazanov mencionou lítio, cobre e alumínio como alguns dos produtos chineses que podem ter exportações suspensas para a UE. A China, disse ele, pode "introduzir restrições às exportaçõessortudo 777 pagamatérias críticas para a UE, levando ao aumento dos preços e constituindo um impacto doloroso nos produtoressortudo 777 pagacarros elétricos europeus".
De acordo com a decisão da Comissão Europeia, as alíquotas sãosortudo 777 paga35,3% para a montadora Saic, 18,8% para a Geely, 17% para a BYD esortudo 777 paga7,8% sobre a produção na China da americana Tesla, do empresário Elon Musk. Informações publicadas pela agência Ansa também apontaram que os impostos sobre carros elétricos chineses na UE podem chegar a 45% (com Sputnik).

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Mundo

China pode suspender exportaçãosortudo 777 pagalítio para a União Europeia

(Reuters) - A Organização Mundial do Comércio (OMC) aumentou nesta quinta-feirasortudo 777 pagaprevisão para os volumessortudo 777 pagacomércio global este ano e disse que uma aceleração do crescimento para 3% é provávelsortudo 777 paga2025, assumindo que os conflitos no Oriente Médio sejam contidos.
O comércio global se recuperou este anosortudo 777 pagauma quedasortudo 777 paga2023 impulsionada pela inflação elevada e pelo aumento das taxassortudo 777 pagajuros, segundo o relatório da OMC. Em abril, o órgãosortudo 777 pagavigilância do comércio global previu um aumentosortudo 777 paga2,6% nos volumes, que foi revisado para cima na quinta-feira para 2,7%.
"Esperamos uma recuperação gradual no comércio global para 2024, mas continuamos atentos a possíveis contratempos, particularmente a possível escaladasortudo 777 pagaconflitos regionais como os do Oriente Médio", disse a diretora-geral da OMC, Ngozi Okonjo-Iweala,sortudo 777 pagaum comunicado.
"O impacto pode ser mais grave para os países diretamente envolvidos, mas também pode afetar indiretamente os custos globaissortudo 777 pagaenergia e as rotassortudo 777 pagatransporte."
A ofensivasortudo 777 pagaIsrael contra o movimento Hezbollah do Líbano nas últimas semanas, após uma guerrasortudo 777 pagaum ano contra o Hamassortudo 777 pagaGaza, alimentou temoressortudo 777 pagauma guerra mais ampla no Oriente Médio.
A OMC também citou as políticas monetárias divergentes entre as principais economias como outro risco negativo para as previsões. Isso "poderia levar à volatilidade financeira e a mudanças nos fluxossortudo 777 pagacapital à medida que os bancos centrais reduzem as taxassortudo 777 pagajuros", disse o relatório, acrescentando que isso tornaria o serviço da dívida mais desafiador para os países mais pobres.
"Há também um potencial limitadosortudo 777 pagaalta para a previsão se os cortes nas taxassortudo 777 pagajuros nas economias avançadas estimularem um crescimento mais forte do que o esperado sem reacender a inflação", disse a OMC.

Sede da OMCsortudo 777 pagaGenebra
04/03/2021

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Economia

Comércio global pode aumentar 3%sortudo 777 paga2025 se conflitos no Oriente Médio forem contidos, diz OMC

CMG – A posição da Chinasortudo 777 pagarelação ao caso anti-subsídio da União Europeia (UE) contra os veículos elétricos chineses tem sido consistente e clara. A parte chinesa se opõe firmemente às práticas protecionistas injustas, inadequadas e irracionais da UE e à imposiçãosortudo 777 pagatarifas adicionais aos modelos eletrificados fabricados pela China. A afirmação foi feita por um porta-voz do Ministério do Comércio da Chinasortudo 777 pagacoletivasortudo 777 pagaimprensa nesta sexta-feira (4).
Os veículos elétricos chineses seguem o princípiosortudo 777 pagadomíniosortudo 777 pagamercado, baseiam-se na plena concorrência e, por meiosortudo 777 pagainovação independente contínua, aumentam o fornecimentosortudo 777 pagaprodutos públicos verdessortudo 777 pagaalta qualidade para o mundo, contribuindo significativamente para o combate global às mudanças climáticas.
As práticas protecionistas do bloco europeu violam gravemente as regras da Organização Mundial do Comércio (OMC) e, interferem na ordem normal do comércio internacional, não apenas impedindo a cooperação comercial esortudo 777 pagainvestimentos entre as duas partes, mas também atrasando o próprio processosortudo 777 pagatransição verde da UE e afetando os esforços comunssortudo 777 pagatodo o mundo na resposta às mudanças climáticas.
A China se opõe firmemente ao projetosortudo 777 pagadecisão final da UE, aprovado nesta sexta-feira, mas observa que o bloco expressou vontade políticasortudo 777 pagacontinuar a resolver o problema por meiosortudo 777 paganegociações. As equipes técnicassortudo 777 pagaambos os lados negociarão no dia 7.
A parte chinesa espera que a União Europeia perceba claramente que a adoçãosortudo 777 pagatarifas não resolverá nenhum problema, mas abalará e retardará a confiança e determinação das empresas chinesassortudo 777 pagainvestir e cooperar com a Europa. A China insta o lado europeu a demonstrar, com ações concretas,sortudo 777 pagavontade política e voltar ao caminho corretosortudo 777 pagaresoluçãosortudo 777 pagadisputas comerciais por meiosortudo 777 pagaconsultas. O governo chinês também tomará todas as medidas necessárias para defender os interesses das empresas chinesas.
Tradução: Zhao Yan
Revisão: Patrícia Comunello

China

China é contra imposiçãosortudo 777 pagatarifas adicionais da UE para veículos elétricos

CMG – O ministro do Comércio da China, Wang Wentao, presidiu no dia 18sortudo 777 pagaBruxelas, a Reuniãosortudo 777 pagaMesa Redonda sobre a Cadeia Industrialsortudo 777 pagaVeículos Elétricos.
O evento contou com a participaçãosortudo 777 pagarepresentantessortudo 777 pagamais 30 montadorassortudo 777 pagaveículos elétricos chinesas e europeias e com a presença do embaixador da China na Organização Mundial do Comércio (OMC), Li Chenggang, do embaixador da China na Bélgica, Fei Shengchao e do encarregadosortudo 777 paganegócios interino da Missão da China junto da União Europeia, Zhu Jing.
Wang Wentao ressaltou que a cooperação ésortudo 777 pagasuma importância para o desenvolvimento da indústria automobilística da China e da Europa. Nos últimos 40 anos, as duas partes alcançaram resultados frutíferos e uma integração profunda neste setor.
Diante da investigação antissubsídios da União Europeia sobre veículos elétricos da China, o lado chinês vai tentar resolver a questão atravéssortudo 777 paganegociações até a última instância, acrescentou o ministro chinês. Segundo ele, a conduta europeia prejudicará a cooperação China-Europa no setor automobilístico, afetará a confiança das empresas chinesassortudo 777 pagainvestir no Velho Continente, comprometerá a cooperação globalsortudo 777 pagaresposta às mudanças climáticas e abalará a ordem comercial multilateral baseada nas regras da OMC.
Tradução: Luís Zhao
Revisão: Denise Melo

China realiza reuniãosortudo 777 pagamesa redonda sobre veículos elétricos na Europa

CMG – O Ministério do Comércio da China divulgou recentemente um novo relatório sobre a Conformidade dos Estados Unidos à Organização Mundial do Comércio (OMC), apontando que, no ano passado, os EUA aumentaram continuamente as sanções unilaterais, implementaram frequentemente medidas discriminatórias e elevaram as barreiras tarifárias, causando sérios desafios ao sistema do comércio multilateral.
De acordo com o relatório, a China Global Television Network (CGTN), do Gruposortudo 777 pagaMídia da China, conduziu uma pesquisa para internautassortudo 777 pagatodo o mundo, mostrando que 90,53% dos entrevistados criticam uma sériesortudo 777 pagamedidas unilaterais e protecionistas tomadas pelo governo norte-americano, acreditando que é uma violação grave das regras da OMC.
Embora a OMC tenha concluído explicitamente que as medidas tarifárias da Seção 301 dos EUA violam as regras da organização, o país continuou as desrespeitando e persistiusortudo 777 pagatomar ações unilaterais. Em abrilsortudo 777 paga2024, os EUA iniciaram uma investigação da Seção 301 contra as indústrias marítima, logística esortudo 777 pagaconstrução naval da China. Na pesquisa, 94,31% dos entrevistados criticam os EUA pela faltasortudo 777 pagarespeito às regras da OMC.
Além disso, os Estados Unidos se tornaram o maior emissor mundialsortudo 777 pagasanções unilaterais. De acordo com a pesquisa, 91,55% dos entrevistados acreditam que as sanções unilaterais arbitrárias norte-americanas prejudicaram seriamente a segurança das cadeias industriais esortudo 777 pagasuprimentos globais. Um totalsortudo 777 paga95,24% dos entrevistados criticam Washington por abusar do conceitosortudo 777 pagasegurança nacional para se envolversortudo 777 pagabullying unilateral.
A pesquisa foi divulgada nas plataformassortudo 777 pagainglês, espanhol, francês e árabe da CGTN. sortudo 777 paga Maissortudo 777 paga6 mil internautas votaram e expressaram suas opiniõessortudo 777 paga24 horas.

Pesquisa CGTN: entrevistados globais acusam os EUAsortudo 777 pagaviolar as regras da OMC

CMG – No mês passado, a Comissão Europeia impôs tarifas adicionais provisóriassortudo 777 pagaaté 37,6% sobre os fabricantes chinesessortudo 777 pagaveículos elétricos, depoissortudo 777 pagahaver iniciado uma investigação antissubsídios sobre tais produtossortudo 777 pagaoutubrosortudo 777 paga2023.
Na terça-feira (20), a Comissão Europeia publicou um projetosortudo 777 pagaresolução para tornar essas tarifas definitivas, com taxas ligeiramente revisadas, sujeitas à aprovação dos Estados-membros da União Europeia (UE).
De acordo com as informações divulgadas, as alíquotassortudo 777 pagatarifas antissubsídio para as três fabricantes chinesassortudo 777 pagaveículos elétricos incluídas na amostra, BYD, Geely e SAIC, sãosortudo 777 paga17,0%, 19,3% e 36,3%, respectivamente.
Desde o finalsortudo 777 pagajunho deste ano, a China e a União Europeia realizaram maissortudo 777 paga10 rodadassortudo 777 pagaconsultas técnicas para resolver a disputa sobre veículos elétricos. No entanto, a divulgação do veredicto emitido pelo lado europeu não incorporou totalmente as opiniões do lado chinês e seguiu insistindo na abordagem errada. Ela se baseiasortudo 777 paga“fatos” determinados unilateralmente pela contraparte europeia,sortudo 777 pagavezsortudo 777 pagalevarsortudo 777 pagaconsideração os elementos mutuamente acordados por ambos os lados. Isso contraria as “regras, o Estadosortudo 777 pagadireito e a justiça” defendidos pelos europeus. 
Algumas análises apontaram que a União Europeia pode perder investimentos chineses com as tarifas adicionais sobre carros elétricos do país asiático. Portanto, os países do bloco precisam dizer “não” à Comissão Europeia, que está estabelecendo tarifas altas.
A essência da cooperação entre a China e a UE é o benefício e o ganho mútuos. A China sempre se comprometeu, com a maior sinceridade, a lidar adequadamente com as disputas comerciais com a UE por meiosortudo 777 pagadiálogo e consultas. Mas isso não significa que ficarásortudo 777 pagabraços cruzados, vendo seus interesses serem prejudicados e se tornando uma vítima do protecionismo comercial. 
No dia 9 deste mês, a China solicitou a solução da OMC sobre as controvérsias tarifárias com a UE. Isso emitiu um sinal claro para a comunidade internacional: a China tomará todas as medidas necessárias para defender firmemente os direitos e interesses legítimossortudo 777 pagasuas empresas.
De acordo com a agenda regional, a Comissão Europeia tomará uma decisão final até 4sortudo 777 paganovembro. À medida que a “janelasortudo 777 pagaoportunidade” final se aproxima, o lado europeu precisa ouvir atentamente as vozes internas e acelerar as discussões com a contraparte chinesa sobre as soluções adequadas para evitar a escalada do atrito comercial e o impacto sobre a confiança mútua e a cooperação entre a China e a UE.
Tradução: Xia Ren
Revisão: Mariana Yante

UE não pode perder última “janelasortudo 777 pagaoportunidade” para resolver disputa sobre veículos elétricos

GENEBRA (Reuters) - Os países da Organização Mundial do Comércio (OMC) estão retomando as negociações para reformar seu sistemasortudo 777 pagasoluçãosortudo 777 pagadisputas até o final deste ano, segundo um documento divulgado nesta sexta-feira, após terem superado dificuldades na escolhasortudo 777 pagaum negociador-chefe.
As negociações têm como objetivo substituir e reformar o órgãosortudo 777 pagaapelações da OMC, que está desativado desde 2019 devido à oposição dos Estados Unidos às nomeaçõessortudo 777 pagajuízes. Isso deixou maissortudo 777 paga30 disputas comerciais sem solução.
A embaixadora Usha Dwarka-Canabady, das Ilhas Maurício, uma diplomatasortudo 777 pagacarreira, foi anunciada como negociadora-chefe neste mês, depois que pelo menos três outros embaixadores recusaram o cargo, disseram fontes.
O facilitador anterior, o guatemalteco Marco Molina, foi abruptamente dispensado por seu governosortudo 777 pagafevereiro, apesarsortudo 777 pagaelogios generalizados asortudo 777 pagaabordagem que, ao contráriosortudo 777 pagaoutras negociações da OMC, buscava reduzir as disputas incentivando a coautoriasortudo 777 paganovas regras.
Em um email enviado aos países, Dwarka-Canabady convocou os delegados da OMC para consultas na sedesortudo 777 pagaGenebra na próxima semana para "identificar questões prioritárias para discussões futuras".
A delegada dos EUA saudou a nomeação.
"Embora reconheçamos que ainda há um trabalho considerável a ser feito e que não será fácil realizar uma reforma fundamental na soluçãosortudo 777 pagadisputas, os Estados Unidos continuam comprometidos com a continuidadesortudo 777 pagauma abordagem baseadasortudo 777 pagainteresses para as discussões", disse a delegado dos EUAsortudo 777 pagauma reunião da OMC nesta sexta-feira.

Sede da Organização Mundial do Comércio (OMC), na Suíça

Países da OMC reiniciarão negociações sobre reformasortudo 777 pagasistemasortudo 777 pagadisputas

247 - O Brasil avançou duas posições no ranking mundialsortudo 777 pagapaíses exportadoressortudo 777 paga2023, alcançando a 24ª posição, segundo relatório da Organização Mundial do Comércio (OMC) divulgado nesta quarta-feira (10). De acordo com o jornalista <a href="https://noticias.uol.com.br/colunas/jamil-chade/2024/04/10/brasil-reverte-perdas-e-volta-a-subir-em-ranking-de-maiores-exportadores.htm?cmpid=copiaecola">Jamil Chade</a>, do UOL, o documento da OMC aponta que o Brasil registrou um totalsortudo 777 pagaUS$ 340 bilhõessortudo 777 pagaexportações no ano passado, o que equivale a 1,4%sortudo 777 pagatodo o fluxo mundialsortudo 777 pagacomércio.&nbsp;
O líder do ranking continua sendo a China, com impressionantes US$ 3,3 trilhõessortudo 777 pagavendas. Em seguida, está os Estados Unidos, com US$ 2 trilhões. O México se destaca como o primeiro país latino-americano na lista, ocupando a nona posição, com um volumesortudo 777 pagavendassortudo 777 pagaUS$ 593 bilhões.
O Brasil, que já ocupou a 21ª posiçãosortudo 777 paga2011, havia enfrentado uma tendênciasortudo 777 pagaqueda emsortudo 777 pagaclassificação oficial na OMC ao longo dos anos. Em 2022, o país estava na 26ª posição, perdendo inclusive para a economia da Arábia Saudita. Entretanto,sortudo 777 paga2023, o Brasil conseguiu superar não apenas os sauditas, mas também a Malásia.
O avanço do Brasil ocorreusortudo 777 pagamaio a uma contração médiasortudo 777 paga5% no comércio mundial registrada no ano passado. Embora a taxasortudo 777 pagaexpansão das exportações brasileirassortudo 777 paga2023 seja modesta, com apenas 2%, ela ainda supera a média mundial.&nbsp;

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