247 - Faltando dois meses para fechar 2024, as vendasgo bets appveículos leves eletrificados registram,go bets appoutubro, os melhores números deste ano. Foram 16.033 eletrificados vendidos, com um aumentogo bets app21%go bets apprelação ao mêsgo bets appsetembro. Na comparação com outubrogo bets app2023 (9.537), há um crescimentogo bets app68%. O mercadogo bets appeletrificados no país se encontrago bets appfranca expansão e desenvolvimento. A cadeia produtiva da eletromobilidade tem aquecido o setor automotivo, por meio da chegadago bets appnovas empresas, da implementaçãogo bets appnovas linhasgo bets appprodução e da ofertago bets appnovos serviços. Os resultados apresentados pela ABVEgo bets appseu 1º Anuário da Cadeia Produtiva da Eletromobilidade (<a href="https://abve.org.br/abve-lanca-1o-anuario-da-cadeia-produtiva-da-eletromobilidade/" target="_blank">https://abve.org.br/abve-lanca-1o-anuario-da-cadeia-produtiva-da-eletromobilidade/</a>) demonstram o quanto as empresas estão dispostas a investir no segmento da eletromobilidade. Os númerosgo bets appvendas são o reflexo desses investimentos e da aposta no segmento. No acumuladogo bets appjaneiro a outubrogo bets app2024, foram vendidos 138.581 veículos leves eletrificados, o que representa uma evoluçãogo bets app107%, na comparação com o mesmo períodogo bets app2023 (67.047). A média mensalgo bets appvendasgo bets appeletrificados se encontrago bets app13.858 veículos, aproximando ainda mais a estimativago bets app2024 alcançar a marcago bets app160 mil. Os veículos elétricos plug-in, que representam os veículos 100% elétricos (BEV) e os híbridos plug-in (PHEV), lideram a participaçãogo bets appmercado dos eletrificados no ano, com 71% das vendas (98.396). Os 29% restantes (40.185) encontram-se distribuídos entre os híbridos (HEV e HEV Flex) e os micro híbridos (MHEV). Em 2023, a participação dos elétricos plug-in, no períodogo bets appjaneiro a outubro, foigo bets app50,4% (33.788). Jágo bets app2024, as vendas chegaram a 98.396 veículos, um crescimentogo bets app191% deste mercado. Vendas por tecnologia - Em outubro, foram vendidos 6.109 veículos 100% elétricos (BEV), o que representa 38,1%go bets appparticipaçãogo bets apprelação ao totalgo bets appeletrificados. Na comparação com setembro, houve um aumentogo bets app30% nas vendas desse segmento. Em relação a outubrogo bets app2023 (2.370), há um excelente crescimentogo bets app157,8%. Já os híbridos plug-in (PHEV) totalizaram o mês com 5.961 unidades vendidas, com uma participaçãogo bets appmercado (market share)go bets app37,20%. Em relação ao mêsgo bets appsetembro (4.896 veículos), houve um crescimentogo bets app22,4%. Já na comparação com outubrogo bets app2023 (3.028 veículos) há um aumentogo bets app73,8%. Os HEV convencionais (elétricos não plug-in a gasolina ou diesel) ficaram com 8,7% das vendas (1.391 veículos). Os HEV FLEX, com 10,2% (1.643 veículos), e os micro híbridos (MHEV), com 5,8% (929 veículos). No acumulado 2024 (janeiro a outubro), a participaçãogo bets appmercado dos eletrificados, por tecnologia, é a seguinte: <ul><li>BEV: 51.830 (37,4%)</li><li>PHEV: 46.566 (33,60%)</li><li>HEV: 12.320 (8,89%)</li><li>HEV FLEX: 17.481 (12,61%)</li><li>MHEV: 10.384 (7,49%)</li></ul> Geografia da eletromobilidade - Desde o início do fomento das vendas dos veículos leves eletrificados, o Sudeste sempre figurou como líder no processo. De janeiro a outubro, a região foi responsável por 49% (67.853) do total das vendas do período (138.581). Na comparação com o mesmo períodogo bets app2023, o percentualgo bets appparticipação era maior. Encontrava-sego bets app52,6% (35.296) do totalgo bets appvendas (67.047). A diminuição na participação da região Sudeste não gerou uma redução nas vendas dos veículos eletrificados. O que indica que o processo começou a ganhar mais relevância e mercadogo bets appoutras regiões do país. Sul, Nordeste e Centro-Oeste aumentaram, nos últimos 12 meses, suas participaçõesgo bets appmercado nas vendasgo bets appeletrificados, com destaque para as vendasgo bets appelétricos plug-in. Em relação aos municípios, o destaquego bets appvendas ainda são as capitais. Em outubro, os cinco municípios que mais venderam veículos eletrificados foram: <ul><li>1º) São Paulo: 1.971</li><li>2º) Brasília: 1.591</li><li>3º) Curitiba: 850</li><li>4º) Riogo bets appJaneiro: 690</li><li>5º) Belo Horizonte: 631</li></ul> Informações sobre o setor - A ABVE acabago bets appdisponibilizargo bets appseu site, por meiogo bets appseu BI (Business Inteligence), os números relativos ao mercadogo bets appvendasgo bets appveículos eletrificados. As informações são divididasgo bets apptrês temas: Geral, Frotas e Geografia da Eletromobilidade. Os mapas são interativos e trazem informações rápidas sobre os estados. Em “Geografia da Eletromobilidade”, é possível verificar o númerogo bets appeletropostos por estado e a venda dos cinco principais municípios. Jágo bets app“Frotas”, é possível verificar o percentualgo bets appdistribuição das tecnologias por estado. As informações estão disponíveis e são atualizadas mensalmentego bets app<a href="https://abve.org.br/bi" target="_blank">https://abve.org.br/bi</a>.  <figure><img src="https://cdn.brasil247.com/pb-b247gcp/swp/jtjeq9/media/2024110514118_140fdbf467b62b4fa0b43416646201d0f9d137659a9404a39eb8aea627334780.jpg" data-media-id="editor_2" data-image-id="2024110514118_140fdbf467b62b4fa0b43416646201d0f9d137659a9404a39eb8aea627334780" data-rendition-name="original" width="1071" height="521" loading="lazy" alt="tabela"></figure>   <figure><img src="https://cdn.brasil247.com/pb-b247gcp/swp/jtjeq9/media/2024110514118_4c2667638f4a6aa4d31aecceab5f9a10231cb024133c64927ccf830e8be1caba.jpg" data-media-id="editor_3" data-image-id="2024110514118_4c2667638f4a6aa4d31aecceab5f9a10231cb024133c64927ccf830e8be1caba" data-rendition-name="original" width="2157" height="1323" loading="lazy" alt="tabela"></figure>   <figure><img src="https://cdn.brasil247.com/pb-b247gcp/swp/jtjeq9/media/2024110514118_9dd0d75ffc6253a749131d274307e4c4b924a291110c18c481f4d7de0ec8ebe4.jpg" data-media-id="editor_4" data-image-id="2024110514118_9dd0d75ffc6253a749131d274307e4c4b924a291110c18c481f4d7de0ec8ebe4" data-rendition-name="original" width="2157" height="747" loading="lazy" alt="tabela"></figure>

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Brasil Sustentável

Mercadogo bets appveículos elétricos e plug-in cresce 200% nos últimos 12 meses

247 - As vendasgo bets appveículos leves eletrificadosgo bets appmaio, apuradas pela ABVE Data, confirmam o vigoroso processogo bets appinteriorização da eletromobilidade no Brasil. Nos cinco primeiros mesesgo bets app2024, os municípios do interior, excluindo as 27 capitais, foram responsáveis por quase a metade - 46% - dos emplacamentosgo bets appeletrificadosgo bets apptodas as tecnologias no período. Em números, isso significa 29.697 eletrificados emplacados fora das capitais, do totalgo bets app64.908 no acumulado nacional do ano. Detalhe significativo: os elétricos BEV e PHEV com recarga externa emplacados no interior representaram 68% (20.250) do totalgo bets appeletrificados vendidos nessas cidades (29.697),go bets appjaneiro a maio.
Os 32% restantes das vendas no interior no período (9.497) foram híbridos convencionais (HEV+HEV FLEX+MHEV). Destes, os híbridos flex movidos a etanol representam 44% (4.141), os híbridos a gasolina/diesel 31% (2.936) e os micro híbridos MHEV 25% (2.370). Essas proporções são aproximadamente as mesmas registradas nas capitais (e dentro da média nacional) dos últimos meses: 68% das vendasgo bets appeletrificados são veículos plug-in e 32% são não plug-in (HEV, HEV flex e micro híbridos MHEV).
Em outras palavras: o comprador do interior demonstra a mesma preferência do comprador das capitais pelos modelos tecnologicamente mais avançados (BEV e PHEV). “Esses números são muito importantes”, comemorou o presidente da ABVE, Ricardo Bastos. “Eles indicam que a eletromobilidade é um fenômeno que se disseminago bets appmodo uniformego bets appdiferentes regiões do país”.“Já não estamos mais falandogo bets appuma tendência concentradago bets appalgumas poucas capitais do Sudeste”, acrescentou. “No final do ano passado, vimos que a eletromobilidade se expandia para o Nordeste e Centro-Oeste. Agora, ela se espalha pelas cidades do interior”.
<h2>Desempenhogo bets appmaio</h2>
Sógo bets appmaiogo bets app2024, o mercado brasileiro emplacou 13.612 veículos leves eletrificados (de todas as tecnologias) e chegou a 64.908 nos cinco primeiros meses do ano. A liderança no mês continua com os veículos plug-in (com recarga externa), com 66,5%go bets appparticipação nas vendas do segmento, puxada principalmente pelos BEV 100% elétricos.
O resultadogo bets appeletrificadosgo bets appmaio representa um crescimento expressivogo bets app111,5% sobre maiogo bets app2023 (6.435), embora com quedago bets app10,5% sobre abril (15.206). Já no acumuladogo bets appjaneiro a maio, o total indica um aumentogo bets app149% sobre o mesmo períodogo bets app2023 (26.014).Se a comparação for sobre os cinco primeiros mesesgo bets app2022 (16.354), o aumento égo bets app297%.
<h2>Participaçãogo bets appmercado</h2>
A participaçãogo bets appmercado (market share) dos eletrificados sobre o total das vendas domésticasgo bets appveículos leves (de todos os tiposgo bets appcombustível) tem se mantido constante,go bets apptornogo bets app7% a 8%, desde o início do ano.Um detalhe importante é a participação dos veículos plug-in (BEV e PHEV)go bets appjaneiro a maio, que também se mantém constante, num alto patamargo bets apptornogo bets app5% do total das vendas.
Essa participação tem crescidogo bets appmodo sustentável. Em maiogo bets app2023, por exemplo, o market share dos eletrificados era 3,9%, praticamente metade da atual.Já o estoque totalgo bets appeletrificadosgo bets appcirculação no país desde o início da série histórica da ABVE (2012 a maio/24) chegougo bets appmaio 285.339 veículos, ou 0,67%go bets appparticipação sobre o total geralgo bets appveículos leves emplacados no mesmo período.
Mantida a tendênciago bets appcrescimento dos últimos meses, isso significa que esse mercado atingirá a marca simbólicago bets app300 mil veículosgo bets appcirculação na virada do segundo semestre. A ABVE mantémgo bets appavaliaçãogo bets appque as vendasgo bets appeletrificadosgo bets app2024 fecharão o ano com maisgo bets app150 mil emplacamentos, ou cercago bets app60% do totalgo bets app2023 (93.927).
<h2>Tecnologias</h2>
Em maio, as vendas dos veículos elétricos plug-in (BEV +PHEV) foramgo bets app9.057 unidades, o que representa 66,5% do totalgo bets appeletrificados vendidos no mês (13.612).Os BEV 100% elétricos foram responsáveis por 5.175 emplacamentos no mês (38% do totalgo bets appeletrificados). Estes veículos estão ganhando o mercado nacional, colocando o Brasil na mesma rota tecnológicago bets apppaíses europeus e asiáticos.
O contraste é flagrantego bets apprelação ao ano passado. Em maiogo bets app2023, o mercado brasileiro havia emplacado apenas 615 veículos 100% elétricos, com participação entre os eletrificados inferior a 10%. Doze meses depois, o crescimento dos BEV foigo bets app742%. Já os veículos híbridos plug-in (PHEV) alcançaram 28,5%go bets appparticipação sobre os eletrificadosgo bets appmaio, com 3.882 unidades. Desde marçogo bets app2023, os PHEV estão ganhando mercado. Sobre maiogo bets app2023, o crescimento desse segmento foigo bets app60%.
Os híbridos não plug-in (HEV+HEV FLEX+MHEV) ficaramgo bets appmaio com 33,5% do totalgo bets appeletrificados, com 4.555 veículos. Os híbridos HEV a gasolina/diesel totalizamgo bets appmaio 1.360 emplacamentos, ou 10% dos eletrificados. Sobre maiogo bets app2023 (482), o crescimento e 182% foi expressivo. Já os híbridos flex (HEV) representaram 15,1% do totalgo bets appeletrificados, com 2.052 veículosgo bets appmaio. Sobre maiogo bets app2023 (1.746), um leve crescimentogo bets app17,5%. Por fim, o mercadogo bets appmaio emplacou 1.143 micros híbridos (MHEV), ou 8,4% sobre o totalgo bets appeletrificados. Sobre maiogo bets app2023, há uma leve retraçãogo bets app2%.
<h2>Modelos e montadoras&nbsp;</h2>
A BYD e GWM seguem na liderança do mercadogo bets appleves eletrificados no país. Em maio, a BYD foi responsável por 38,6% dos emplacamentos (5.254), enquanto a GWM ficou com 14,5% (1.972). De janeiro a maio, só essas duas montadoras apresentaram ao mercado 18 modelos, sendo 16 deles elétricos plug-in.
No acumulado dos cinco primeiros mesesgo bets app2024, as cinco montadoras que mais emplacaram eletrificados, foram:
<ul>
 <li>1º - BYD - 27.238</li>
 <li>2º - GWM - 9.988</li>
 <li>3º - Toyota - 8.897</li>
 <li>4º - CAOA Chery - 4.103</li>
 <li>5º - Volvo - 2.970.</li>
</ul>
 
Os cinco modelos mais emplacados entre janeiro e maio foram:
<ul>
 <li>1º - SONG PLUS GS DM / BYD (PHEV) – 8.127</li>
 <li>2º DOLPHIN MINI GS EV / BYD (BEV) – 7.741</li>
 <li>3º DOLPHIN GS 180 EV / BYD (BEV) – 6.295</li>
 <li>4º CCROSS XRX HYBRID / TOYOTA (HEV flex) – 5.218</li>
 <li>5º HAVAL H6 PREM / GWM (HEV) – 2.916</li>
</ul>
Estados e Municípios&nbsp;
As cidades que mais emplacaram veículos eletrificados entre janeiro a maio foram:
<ul>
 <li>1º - São Paulo - 9.545</li>
 <li>2º - Brasília - 5.438</li>
 <li>3º - Riogo bets appJaneiro - 3.075</li>
 <li>4º - Belo Horizonte - 2.136</li>
 <li>5º - Curitiba - 2.081</li>
</ul>

Tag: eletromobilidade

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