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247 - Um documento obtido pelo jornal O Globo revelou detalhes sobre a inspeção do avião ATR-72 da VoePass que caiu na última sexta-feira (9)sportingbet codigo de bonusVinhedo, São Paulo. O relatório indica que a aeronave apresentava vários problemas com "ação corretiva retardada", ou seja, com reparos pendentes. Embora muitos dos itens listados sejamsportingbet codigo de bonusnatureza trivial, como cortinas rasgadas e assentos quebrados, quatro deles têm potencial para interferir na operação da aeronave, incluindo um defeito no painelsportingbet codigo de bonusnavegação.

Entre as pendências mais graves relatadas, destaca-se um problema no EHSI (Indicador Eletrônicosportingbet codigo de bonusSituação Horizontal), um dispositivo crucial para a visualizaçãosportingbet codigo de bonusdadossportingbet codigo de bonusnavegação pelos pilotos. Embora o EHSI não seja indispensável nem obrigatório,sportingbet codigo de bonusfunção é integrar,sportingbet codigo de bonusuma única tela, informaçõessportingbet codigo de bonusbússola, GPS, radar e outros dados, facilitando a leiturasportingbet codigo de bonussituações críticas. A ausência desse dispositivo pode aumentar a cargasportingbet codigo de bonustrabalho dos pilotos, especialmentesportingbet codigo de bonusmomentossportingbet codigo de bonusque é necessário consultar múltiplos indicadores simultaneamente. Em certas categoriassportingbet codigo de bonusaeronaves e tipossportingbet codigo de bonusrotas, o uso do EHSI é exigido por agênciassportingbet codigo de bonussegurança.

Apesar das revelações contidas no documento, o Centrosportingbet codigo de bonusInvestigação e Prevençãosportingbet codigo de bonusAcidentes Aeronáuticos (Cenipa) ainda não confirmou se o problema no EHSI teve algum impacto no acidente. 

Além do defeito no EHSI, o relatório identificou outros três problemas, considerados menores, mas que também poderiam impactar a operação da aeronave. Um deles foi uma luzsportingbet codigo de bonusalerta acendendo na ignição do motor, o que poderia indicar uma falha no sistemasportingbet codigo de bonusignição. Outro problema relatado foi a inoperânciasportingbet codigo de bonusum dos freiossportingbet codigo de bonusroda, utilizados durante a aterrissagem e o taxiamento. O relatório também apontou que o limpadorsportingbet codigo de bonuspara-brisa do lado do copiloto estava quebrado. Além disso, dois assentossportingbet codigo de bonuspassageiro apresentavam problemas na fivela do cintosportingbet codigo de bonussegurança.

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