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Brasil amplia 'PAC da Integração',site betano apostasplano que deve impulsionar o comércio com países vizinhos e asiáticos

Projeto foi demandado pelo presidente Lula e vai reforçar o comércio do Brasil na América do Sul e reduzir o tempo e o custo do transporte até mercados externos

Fotografia oficial dos Presidentes dos países da América do Sulsite betano apostas30/05/2023 (Foto: Ricardo Stuckert/PR)

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247 - O Brasil anunciou a expansão do seu Planosite betano apostasIntegração Sul-Americana, também conhecido como 'PAC da Integração', com um enfoque significativo na região amazônica. O plano revisado, que conta com o apoiosite betano apostasPeru, Equador e Colômbia, visa transformar as rotas comerciais e fortalecer as relações comerciais com os países vizinhos e com o mercado asiático, informa a Folhasite betano apostasS. Paulo.

A Rota 2, agora renomeada como Rota Amazônica, passará a conectar Manaus a quatro importantes portos no Oceano Pacífico: Tumaco (Colômbia), Manta (Equador), e Paita e Chancay (Peru). O traçado original previa apenas a ligação entre Manaus e Manta, mas a ampliação é vista como uma estratégia chave do governo do presidente Lula (PT) para aumentar a integração com a Ásia.

Com a expansão, o governo brasileiro pretende não só melhorar a infraestrutura logística, mas também reduzir significativamente o tempo e os custossite betano apostastransportesite betano apostasmercadorias. Estima-se que a nova rota encurtarásite betano apostas7 mil quilômetros a distância percorrida pelos produtos brasileiros até os mercados asiáticos, resultandosite betano apostasuma economiasite betano apostasaté 20 dias no temposite betano apostastransporte. Isso representa uma vantagem competitiva crucial, especialmente para o agronegócio brasileiro, que poderá escoarsite betano apostasproduçãosite betano apostasmaneira mais eficiente.

A criação do megaportosite betano apostasChancay, no Peru, com um investimentosite betano apostasUS$ 3,6 bilhões (R$ 18,4 bilhões) e inauguração prevista para novembro deste ano, é um dos marcos deste projeto. O porto deverá movimentar 1 milhãosite betano apostascontêineres e 6 milhõessite betano apostastoneladassite betano apostascarga por ano inicialmente. A expectativa é que Chancay se torne um ponto estratégico para o agronegócio brasileiro, desviando parte do tráfego marítimo que hoje depende do Portosite betano apostasSantos, voltado para o Atlântico.

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