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O que se sabe e o que ainda precisa ser esclarecido sobre o acidente com avião da VoePass

Centropagbet aplicativoInvestigação e Prevençãopagbet aplicativoAcidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulgou relatório preliminar nesta sexta-feira

Aeronave da Voepass após quedapagbet aplicativoVinhedo (Foto: SSPSP/Divulgação)

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247 - A queda do avião da VoePasspagbet aplicativoVinhedo, no interiorpagbet aplicativoSão Paulo, no dia 9pagbet aplicativoagosto, trouxe uma sériepagbet aplicativodúvidas e incertezas que começaram a ser esclarecidas nesta sexta-feira (6), informa o Metrópoles. O relatório preliminar divulgado pelo Centropagbet aplicativoInvestigação e Prevençãopagbet aplicativoAcidentes Aeronáuticos (Cenipa) apresentou as primeiras respostas, mas muitos pontos ainda precisam ser investigados.

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O que se sabe até agora

A aeronave, um modelo ATR-72 da VoePass, decoloupagbet aplicativoCascavel (PR) com destino ao Aeroporto Internacionalpagbet aplicativoSão Paulo,pagbet aplicativoGuarulhos. A decolagem ocorreu às 11h46, e o pouso estava previsto para 13h40. No entanto, o avião perdeu sustentaçãopagbet aplicativovoo e colidiu com o solo às 13h22,pagbet aplicativoVinhedo. A aeronave estava com a manutençãopagbet aplicativodia e todos os sistemas obrigatórios para navegação estavam funcionando no momento da decolagem.

De acordo com o relatório do Cenipa, um dos pontospagbet aplicativoatenção é o sistema antigelo da aeronave. Gravaçõespagbet aplicativovoz capturadas pela caixa-preta revelaram que os pilotos comentaram sobre o não funcionamentopagbet aplicativoum dos sistemaspagbet aplicativodegelo durante o voo e mencionaram a presençapagbet aplicativo"bastante gelo". O sistema foi acionado três vezes e desligado duas vezes, mas os motivos para essas ações ainda não foram esclarecidos. O Cenipa destacou que os registrospagbet aplicativodadospagbet aplicativovoo não indicavam falhas nos sistemas antigelo.

Questões aindapagbet aplicativoaberto

Apesar dos avanços na investigação, ainda há muitas perguntas sem resposta. Os investigadores querem determinar se o sistema antigelo realmente funcionou quando necessário e qual era a real condição dos equipamentos durante o voo. Existem diversos computadores a serem analisados que podem revelar se os sistemas estavam operando corretamente no momento do acidente.

Outro aspecto crucial é entender a “consciência situacional” dos pilotos durante o voo. O Cenipa busca avaliar se os pilotos tinham plena compreensão das condições adversas que enfrentavam. Para isso, a investigação vai cruzar dadospagbet aplicativocomunicações, registrospagbet aplicativosaúde dos pilotos, avaliações psicológicas das falas gravadas e outros dadospagbet aplicativovoo.

A tripulação não reportou nenhuma emergência nas comunicações, o que levanta outra dúvida significativa: por que os pilotos, cientes dos problemas com o sistemapagbet aplicativodegelo, não relataram uma emergência? Essa questão é vista como um ponto importante a ser esclarecido para entender o que levou ao desfecho trágico.

O que falta saber

O Cenipa ainda precisa descobrir por que a aeronave, com todos os documentos e manutençõespagbet aplicativodia e pilotada por uma tripulação treinada, perdeu sustentaçãopagbet aplicativovoo. A análise dos computadores recuperados e outras informações ainda pendentes será crucial para entender o quepagbet aplicativofato aconteceu.

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