Bacia Amazônica: transportecaça niquel bet365grãos nas hidrovias dos rios Tapajós e Madeira vai ser retomado, informa associação
Uma das hidrovias liga o terminalcaça niquel bet365Itaituba (PA) a portos amazônicos. A outra escoa produtos do Mato Grosso a terminaiscaça niquel bet365exportação do Amazonas
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Por Roberto SamoraSÃO PAULO (Reuters) - O transportecaça niquel bet365soja e milhocaça niquel bet365barcaças pela hidrovia do Tapajós, que havia sido suspenso totalmente no começocaça niquel bet365outubro por conta do tempo seco que atingiu a região amazônica, foi retomado com 50% da carga esta semana,caça niquel bet365acordo com associação que representa empresas que operam na área.
A retomada da hidrovia que liga o terminal fluvialcaça niquel bet365Itaituba (PA), que capta cargascaça niquel bet365Mato Grosso e das proximidades até os portos amazônicos, ocorreu à medida que os maiores volumes acumuladoscaça niquel bet365chuvas elevaram o nível dos rios e permitiram as operações, afirmou à Reuters a Associação dos Terminais Portuários e Estaçõescaça niquel bet365Transbordocaça niquel bet365Cargas da Bacia Amazônica (Amport).
Já no rio Madeira, importante corredor hidroviário para escoar produtos do oeste do Mato Grosso e Rondônia até os terminaiscaça niquel bet365exportação do Amazonas, o transportecaça niquel bet365grãos passou a ocorrer com 100% da capacidade, a partir desta semana.
A seca no Norte do país, região que vem ganhando participação nos embarques totaiscaça niquel bet365grãos brasileiros, só não afetou mais as exportações porque o Brasil já havia embarcado a maior partecaça niquel bet365sua soja até outubro.
Além disso, com uma safra menor especialmentecaça niquel bet365milho, os embarques do cereal já caminhavam para uma queda expressiva ante os recordescaça niquel bet3652023, quando a seca também afetou o transportecaça niquel bet365grãos nos rios amazônicos.
As principais tradings exportadoras se anteciparam ao problemacaça niquel bet3652024 e direcionaram mais cargas para os portos do Sul e Sudeste, para evitar gargalos logísticos gerados pela seca amazônica, afirmou a Associação Nacional dos Exportadorescaça niquel bet365Cereais (Anec) anteriormente, embora isso eleve custos.
Os portos do chamado Arco Norte, que incluem Barcarena (PA), Itaqui (MA), Santarém (PA) e Itacoatiara (AM), entre outros, responderam por 33,8% das exportaçõescaça niquel bet365soja do Brasilcaça niquel bet3652023 e por 42,5% dos embarques totaiscaça niquel bet365milho brasileiro no ano passado, segundo dados do Anuário Agro Logístico da Companhia Nacionalcaça niquel bet365Abastecimento (Conab).
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