(Reuters) – A Volkswagen solicitou nesta quarta-feira (31) que seus trabalhadores aceitem um corte salarialslotv online10%, afirmando que é a única formaslotv onlinea maior montadora da Europa salvar empregos e manter a competitividade, à medida que os lucros caem para o nível mais baixoslotv onlinetrês anos, com líderes sindicais ameaçando greves.
Foi a primeira confirmação oficial das medidasslotv onlinecorteslotv onlinecustos que a VW quer implementar para reverterslotv onlinesituação, já que os altos custos e a fraca demanda na China impactaram as vendas e deixaram suas fábricas com excessoslotv onlinecapacidade.
A empresa não abordou diretamente a questãoslotv onlinefechar fábricas na Alemanha pela primeira vezslotv onlineseus 87 anosslotv onlinehistória, embora representantes sindicais tenham dito que essa opção permaneceslotv onlinediscussão.
Os problemas da VW aumentaram as preocupações sobre o status da Alemanha como uma potência industrial e a competitividade dos fabricantesslotv onlineautomóveis europeus frente a concorrentes globais.
Fabricantes alemães também temem os impactos do impasse entre a União Europeia e Pequim, com tarifasslotv onlineaté 45,3% sobre veículos elétricos chineses entrandoslotv onlinevigor esta semana.
“Precisamos urgentementeslotv onlineuma redução nos custos trabalhistas para manter nossa competitividade. Isso requer uma contribuição da forçaslotv onlinetrabalho”, afirmou Arne Meiswinkel, chefeslotv onlinepessoal da marca VW, que lidera as negociações pela montadora.
A Volkswagen divulgou seus resultados do terceiro trimestre no mesmo dia da segunda rodadaslotv onlinenegociações acirradas entre a empresa e os sindicatos sobre salários e o futuro da companhia. Ambas as partes concordaramslotv onlinecontinuar negociando e se reunirão novamenteslotv online21slotv onlinenovembro.
Para a Volkswagen, os resultados do terceiro trimestre foram mais uma evidênciaslotv onlineque mudanças significativas são necessárias para manter a empresa competitiva.
No entanto, os representantes dos trabalhadores acusam a gestãoslotv onlinetomar decisões equivocadas eslotv onlineromper um consenso tradicional no processoslotv onlinetomadaslotv onlinedecisões. Eles exigem um aumento salarialslotv online7% e ameaçam greves a partirslotv onlinedezembro, a menos que a empresa descarte definitivamente o fechamentoslotv onlinefábricas.
“Do pontoslotv onlinevista da empresa, o fechamentoslotv onlinefábricas ainda estáslotv onlinediscussão, ou seja, não foi completamente descartado”, disse Daniela Cavallo, chefe do conselhoslotv onlinetrabalhadores da Volkswagen.
“Hoje é, no máximo, o inícioslotv onlineuma maratonaslotv onlineque ambos os lados finalmente entenderam que precisam cruzar a linhaslotv onlinechegada juntos.”
Antes das negociações, realizadas no estádio onde joga o time VfL Wolfsburg da Bundesliga, funcionários e estagiários deixaram cartas escritas à mão e digitadasslotv onlinemesas. “A decepção e o medo são grandes”, escreveu um deles. “A família claramente não me quer”, disse outro.
A Volkswagen relatou nesta quarta-feira uma quedaslotv online42% no lucro do terceiro trimestre, o mais baixoslotv onlinetrês anos.
“Isto destaca a necessidade urgenteslotv onlinereduções significativasslotv onlinecustos e ganhosslotv onlineeficiência”, disse o diretor financeiro Arno Antlitzslotv onlinecomunicado.
Antlitz afirmou estar confianteslotv onlineque a empresa poderá chegar a um acordo com os trabalhadores, mas não descartou greves, com a empresa considerando maisslotv online10 bilhõesslotv onlineeuros (10,8 bilhõesslotv onlinedólares)slotv onlinecortesslotv onlinecustos.
Ele disse que há um planoslotv onlinerecuperação para a China, incluindo melhoriasslotv onlinesoftware e assistênciaslotv onlinecondução, com expectativaslotv onlinerecuperaçãoslotv onlineparticipaçãoslotv onlinemercado entre 2026 e 2027.
O governo alemão tem pressionado por uma solução que mantenha as fábricas da VW abertas, mas um porta-voz disse nesta quarta-feira que é cedo para decidir sobre um possível auxílio estatal.
Queda nas vendas - O mercado europeuslotv onlineautomóveis encolheuslotv onlinecercaslotv online2 milhõesslotv onlineveículos desde a pandemia, resultandoslotv onlinecercaslotv online500 mil unidades a menos para a Volkswagen anualmente. Modelos mais baratos da Tesla eslotv onlinemontadoras chinesas ganharam participaçãoslotv onlinemercado na Europa.
“Nós defendemos mercados livres e abertos. Se você observar os concorrentes chineses, eles já começaram a montar fábricas na Europa”, disse Antlitz.
“Não esquecemos como construir ótimos carros, mas nossos custosslotv onlineprodução estão longeslotv onlineser competitivos”, afirmou. “Devemos realmente aproveitar o tempo para aumentar nossa competitividade nas plantas alemãs.”
Na China, a Volkswagen também perdeu participaçãoslotv onlinemercado para modelos mais baratosslotv onlineconcorrentes locais, e o impacto foi agravado pela desaceleração da economia chinesa devido à crise imobiliária.
As entregas da Volkswagen para a China, o maior mercado automotivo do mundo, caíram 15%, para 711.500 veículos no terceiro trimestre, o que puxou para baixo o número global, que caiu para 2,176 milhõesslotv onlineveículos. O dividendoslotv online2024 também será menor.
No acumulado do ano, as ações da Volkswagen caíram cercaslotv onlineum quinto, superando a quedaslotv online10% no índice automotivo pan-europeu.
Os sindicatos não podem realizar greves mais amplas até dezembro, como parteslotv onlineuma trégua previamente acordada, mas os líderes trabalhistas ameaçam repetidamente que os trabalhadores farão tudo ao seu alcance para evitar o que consideram uma rupturaslotv onlinetabus.
A gestão diz que as fábricas alemãs são muito mais carasslotv onlineoperar do que as dos concorrentes, devido aos altos custos com trabalhadores e energia.
Antlitz afirmou que os cortes serão difíceis, “e que muitos funcionários estão preocupados com o futuro”.
“Estamos dianteslotv onlinedecisões essenciais e dolorosas”, concluiu.

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Mundo

Volkswagen enfrenta crise na Alemanha e considera fechamento inéditoslotv onlinefábricas e cortes salariais

Agência Sputnik - Montadora alemã Volkswagen afirmou nesta quarta-feira que se opõe aos planosslotv onlineBruxelasslotv onlineintroduzir tarifasslotv onlineimportação sobre carros elétricos da China e pede ao governo alemão que vote contra essa medida na União Europeia.
"Volkswagen rejeita as tarifasslotv onlineimportação planejadas... Esperamos que o governo alemão adote uma posição clara sobre essa questão", disse um porta-voz à agênciaslotv onlinenotícias DPA.
A montadora pede ao governo alemão que vote contra essa iniciativa, pois "não é a abordagem correta", acrescentou o porta-voz.
A mídia informou anteriormente, citando pessoas familiarizadas com o assunto, que os países da UE poderiam aprovar a introduçãoslotv onlinetarifasslotv onlineaté 45% sobre as importaçõesslotv onlineveículos elétricos chineses na sexta-feira.
Em julho, a Comissão Europeia afirmou que impôs tarifas provisórias compensatórias sobre as importaçõesslotv onlineveículos elétricos da China devido a subsídios estatais emslotv onlineprodução. Em agosto, a Comissão enviou às partes interessadas um projetoslotv onlinedecisão final sobre a introduçãoslotv onlinetarifasslotv onlineimportação sobre carros elétricos chineses. As tarifas variarãoslotv online17% a 36,3%, dependendo do fabricante. A decisão deverá entrarslotv onlinevigor até novembro. O Ministério do Comércio da China acusou repetidamente Bruxelasslotv onlinefomentar conflitos comerciais que podem resultarslotv onlineuma guerra comercialslotv onlinegrande escala.

Economia

Volkswagen pede ao governo alemão que vote contra as tarifasslotv onlineimportação da União Europeia sobre carros elétricos chineses

Agência BNDES - A Volkswagen do Brasil adquiriu uma linhaslotv onlinecrédito junto ao BNDES (Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social) no valorslotv onlineR$ 304 milhões para financiamento da transformação digitalslotv onlinesuas quatro fábricas no País: a Anchieta,slotv onlineSão Bernardo do Campo (SP), Taubaté (SP), São Carlos (SP) e São José dos Pinhais (PR). Os recursos do programa “BNDES slotv online Mais Inovação” serão investidos no aprimoramento da digitalização, conectividade, automação, inteligênciaslotv onlineprocessos eslotv onlinetecnologias da Indústria 4.0 – que prevê a integração com inteligência artificial, robótica, internet das coisas e computaçãoslotv onlinenuvem. As inovações contribuem para impulsionar ainda mais a produtividade e sustentabilidade.
Com o aporte do “BNDES slotv online Mais Inovação”, a Volkswagen do Brasil também vai preparar a implementação da Indústria 5.0, que combina máquinas e pessoas para agregar valor à produção e criar produtos customizados que atendam às necessidades específicas dos clientes.
Entre as inovaçõesslotv onlinetransformação digital estão o desenvolvimentoslotv onlinesimuladoresslotv onlinenovos projetos, utilizando games e realidade virtual;slotv onlinesoluçõesslotv onlinegestãoslotv onlinedados com funções analíticas e inteligentes (Machine Learning e IA), alémslotv onlinenovas soluções com IA (Inteligência Artificial) para automação dos processos eslotv onlinenovas tecnologiasslotv onlineimpressãoslotv onlineprotótiposslotv onlinepeças e componentes com impressora 3D, entre outros.
“A Volkswagen do Brasil tem uma históriaslotv online71 anos no País investindoslotv onlineinovação e na mais alta tecnologia, resultandoslotv onlinepioneirismos que transformaram o setor automotivo. Agora, com o novo aporteslotv onlineR$ 304 milhões adquirido junto ao BNDES, vamos impulsionar ainda mais a digitalização, conectividade, automação e inteligênciaslotv onlineprocessos e tecnologias da Indústria 4.0. O usoslotv onlinetecnologias digitaisslotv onlinetoda a jornada do automóvel, do desenvolvimento ao pós-venda, não apenas aumenta a eficiência, mas também molda o futuro da mobilidade e das operações na Volkswagen”, afirma Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil.
Em fevereiro deste ano, a Volkswagen do Brasil anunciou investimentosslotv onlineR$ 16 bilhões até 2028, dos quais R$ 13 bilhões serão direcionados às fábricas paulistas Anchieta (em São Bernardo do Campo), Taubaté e São Carlos e R$ 3 bilhões, à unidade paranaenseslotv onlineSão José dos Pinhais. Os investimentos incluem o lançamentoslotv online16 novos veículos até 2028, com destaque para a estreia dos híbridos, alémslotv onlinemais novidadesslotv online100% elétricos e Total Flex.
“A transformação digital da indústria brasileira é um fator crucial para o ganhoslotv onlineprodutividade, para a otimizaçãoslotv onlinecustos e tem elevado potencial para a geraçãoslotv onlineempregos qualificados no País, objetivos estratégicos da política industrial do Governo Federal”, explica o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.
BNDES slotv online Mais Inovação - Desde o lançamento do programa “BNDES slotv online Mais Inovação”,slotv online2023, o Banco já aprovou R$ 8 bilhõesslotv onlinecrédito para a indústria nacional, sendo R$ 2,4 bilhões para micro, pequenas e médias empresas. “O BNDES está apoiando empresasslotv onlinetodas as regiões do País, financiando projetos inovadores nos mais diversos segmentos da indústria nacional, como automotivo, fármacos, dispositivos médicos, TI, biocombustíveis e até projetos agroflorestais”, completa Mercadante.
“A parceria entre a Volkswagen do Brasil e o BNDES reforça o compromisso da marca no desenvolvimento e aplicaçãoslotv onlinetecnologias inovadorasslotv onlineseus processos e produtos. Essa prática contribui para a melhoria da eficiência operacional e impulsiona a transição energética com iniciativas cada vez mais &nbsp;sustentáveis, alinhadas às demandas do mercado”, destaca Rafael Teixeira, CFO da Volkswagen na Região América do Sul.

Reindustrialização

BNDES aprova R$ 304 milhões para transformação digital da Volkswagen

247 – A Volkswagen está avaliando o fechamentoslotv onlinefábricas na Alemanha, uma medida sem precedentes nos seus 87 anosslotv onlineoperação. A montadora alemã discutiu nesta segunda-feira (02/09) com o conselhoslotv onlinefuncionários o possível encerramentoslotv onlineao menos uma fábricaslotv onlineveículosslotv onlinegrande porte e uma fábricaslotv onlinecomponentes, com a intençãoslotv onlinereduzir bilhõesslotv onlinedespesas. O CEO da empresa, Oliver Blume, citou que a indústria automotiva europeia enfrenta desafios significativos e considerou inevitáveis o fechamentoslotv onlineunidades e as demissões devido ao agravamento do ambiente econômico e a crescente concorrência, segundo <a href="https://www.dw.com/pt-br/volkswagen-considera-fechar-f%C3%A1bricas-e-demitir-na-alemanha/a-70116551">reporta a agência Deutsche Welle</a>.
A transição dos modelosslotv onlineveículos movidos a combustíveis fósseis para os elétricos, apesarslotv onlinemais ecológicos, apresenta menor lucratividade, o que agrava a situação financeira da empresa. Em 2023, a Volkswagen anunciou a necessidadeslotv onlinecortar cercaslotv online10 bilhõesslotv onlineeurosslotv onlinecustosslotv onlineprodução. A estratégiaslotv onlineoferecer contratos reduzidos e pacotesslotv onlineindenização para funcionários próximos da aposentadoria já não atende às metasslotv onlineeconomia da empresa, levando ao términoslotv onlineum programaslotv onlinesegurança no emprego que vigorava desde 1994.
Confrontando os planos da diretoria, Daniela Cavallo, presidente do conselho dos trabalhadores, prometeu combater as medidas, descrevendo-as como um ataque direto ao emprego e à estrutura da empresa. A resistência também vem do sindicato IG Metall, que criticou as decisões como irresponsáveis. Thomas Schäfer, líder da marca Volkswagen, argumentou que os desafios aumentaram, necessitandoslotv onlineesforços redobrados para garantir o sucesso a longo prazo. A Volkswagen emprega cercaslotv online300 mil pessoas na Alemanha, representando quase metadeslotv onlineseus funcionários globalmente.

Pela primeira vez emslotv onlinehistória, Volkswagen cogita fechar fábricas e demitir na Alemanha

247 - A montadora alemã Volkswagen divulgou nesta sexta-feira (23) um planoslotv onlineexpansão com investimentosslotv onlineR$ 13 bilhões para suas três unidades no estadoslotv onlineSão Paulo até 2028, passando por modernização nas plantas, investimentoslotv onlinenovas tecnologias e desenvolvimentoslotv onlinenovos modelos. As informações foram divulgadas pelo Palácio dos Bandeirantes.&nbsp;
Em postagem na rede social X, o presidente Lula comemorou o anúncio e aproveitou para alfinetar seus adversários, escrevendo: "É bom ter sorte".&nbsp;
Os investimentos anunciados pela montadora, alémslotv onlineestimular a geraçãoslotv onlineemprego e renda, colaboram para São Paulo se firmar como líder na transição para uma economia mais verde e inovadora, segundo o governo do estado. Parte significativa dos aportes programados são destinados ao desenvolvimentoslotv onlinetecnologias voltadas para a mobilidade elétrica e redução das emissõesslotv onlinecarbono.

Brasil Sustentável

Volkswagen anuncia investimentoslotv onlineR$ 13 bislotv onlineSão Paulo até 2028 com focoslotv onlinesustentabilidade

SÃO PAULO (Reuters) - A Volkswagen anunciou nesta segunda-feira que vai investir 3 bilhõesslotv onlinereais emslotv onlinefábrica no Paraná,slotv onlineum projeto que incluirá a produçãoslotv onlineuma nova picape da montadora alemã.
O investimento é parteslotv onlineum aporteslotv online16 bilhõesslotv onlinereais da Volkswagen no Brasil até 2028, anunciado pela companhiaslotv onlinefevereiro.
Além da nova picape, a fábrica da Volkswagenslotv onlineSão José dos Pinhais vai produzir o sedã Novo Virtus a partirslotv online2025. A unidade produz atualmente o utilitário T-Cross e a produção do sedã será incremental à montagem do carro que já acontece na fábrica da montadoraslotv onlineSão Bernardo do Campo (SP).
Segundo a montadora, o Virtus, que começou a ser produzidoslotv onlineSão Bernardo do Camposlotv online2018, acumula vendasslotv onlinemaisslotv online245 mil unidades, das quais 59 mil exportadas para 13 mercados da América Latina, incluindo Argentina, Chile, Colômbia e México.
Tambémslotv onlineSão José dos Pinhais, o grupo Volkswagen produz os utilitáriosslotv onlineluxo Q3 e Q3 Sportback 2.0 quattro, da Audi.

Volkswagen vai investir R$3 bi no Paraná para produzir nova picape e sedã

<a href="https://www.redebrasilatual.com.br/trabalho/volkswagen-da-ferias-coletivas-nas-unidades-de-sp-diante-da-falta-de-pecas-produzidas-no-rs/">Rede Brasil Atual </a>- Trabalhadores das fábricasslotv onlineveículos da Volkswagen, no estadoslotv onlineSão Paulo, vão entrarslotv onlineférias coletivas a partir da semana que vem.&nbsp;
A decisão foi tomadaslotv onlinefunção da faltaslotv onlinepeças produzidasslotv onlinealgumas unidades instaladas no Rio Grande do Sul. De acordo com nota da empresa, a medida vai afetar as fábricas que ficam nas cidadesslotv onlineSão Carlos e Taubaté, localizadas no interiorslotv onlineSão Paulo e,slotv onlineSão Bernardo do Campo, no ABC paulista. Já a produçãoslotv onlineSão José dos Pinhais, no Paraná, não será interrompida.
Ainda na nota, a Volkswagen também se solidariza com as vítimas das enchentes no Rio Grande do Sul. A entidade representante dos Metalúrgicosslotv onlineTaubaté informou que férias coletivas estão previstas no acordo coletivo firmado entre o sindicato e a empresa. De um totalslotv online3.000 funcionários da fábricaslotv onlineTaubaté, cercaslotv online1.800 serão atingidos.&nbsp;
Já o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC informou que as férias coletivasslotv onlinejunho foram antecipadas para a próxima semana. E que a medida é prerrogativa da empresa. Dos maisslotv online8 mil trabalhadores da fábrica, cercaslotv online4 mil irão entrarslotv onlineférias.

Fábrica da Volkswagenslotv onlineSão Bernardo do Campo (SP)

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