RIO DE JANEIRO (Reuters) - As companhias aéreas Latam e Aerolíneas Argentinas fecharam um acordotv sport hdcodeshare envolvendo suas afiliadas no Brasil, Colômbia, Equador, Paraguai e Peru para conectar rotas domésticas e regionaistv sport hdseus respectivos países, informou a Latam nesta quinta-feira.
O acordo prevê a comercialização conjuntatv sport hdmaistv sport hd140 destinos na América do Sul e abrange 55 destinos nacionais no Brasil, 37 na Argentina, 21 no Peru, 19 na Colômbia, 8 no Equador, além das rotas regionais entre Brasil, Colômbia, Paraguai, Peru, Uruguai e Argentina.
A parceira cria a possibilidadetv sport hdresgatar e acumular milhastv sport hdforma recíproca nos programastv sport hdpontos dos dois grupos (Latam e Aerolíneas).
"Estamos ampliando opçõestv sport hdviagem aos clientes, chegando a múltiplos destinos a Argentina etv sport hdtoda região", afirmou a diretoratv sport hdalianças estratégicas do grupo Latam, Soledad Berrios, no comunicado.
O gerentetv sport hdplanejamentotv sport hdredes, itinerários e alianças da Aerolíneas Argentinas, Leandro Serino, disse que o acordo "permitirá fortalecermos nosso programa Aerolíneas Plus e ampliar a ofertatv sport hddestinos na região aos nossos passageiros".
O acordo ainda está sujeito à aprovação das autoridades competentes e as implementações poderão começar "nos próximos meses", segundo a Latam.

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Economia

Latam e Aerolíneas Argentinas fecham acordotv sport hdcodeshare

<a href="https://www.infomoney.com.br/consumo/apos-adiamentos-governo-lanca-voa-brasil-com-passagens-de-ate-r-200/">InfoMoney</a> - Após uma sérietv sport hdadiamentos, o Ministériotv sport hdPortos e Aeroportos (MPor) finalmente lançou, nesta quarta-feira (24), a primeira fase do programa Voa Brasil. Nesta etapa inicial, o programa será destinado aos aposentados do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) que não tenham viajadotv sport hdavião nos últimos 12 meses, independente da faixatv sport hdrenda. Cada beneficiário terá direito a dois bilhetes aéreos por ano por até R$ 200 o trecho.
O programa visa criar uma nova demanda para as companhias aéreas com um público que atualmente não voa porque não tem acesso. De acordo com o ministério, o programa torna o transporte aéreo mais acessível no país. O objetivo é permitir que mais brasileiros, especialmente novos usuários, tenham acesso ao mercado aéreo do Brasil.
A expectativa do Governo Federal é incluir cercatv sport hd1,5 milhãotv sport hdnovos brasileiros que ainda não tenham utilizado o modal aéreo para se deslocar pelo país.
Como vai funcionar? - As aéreas deverão oferecer passagens ociosas durante os 12 meses do anotv sport hddiferentes rotas. Atualmente,tv sport hdjaneiro a junho, a taxa médiatv sport hdociosidade das aeronaves étv sport hd20%.
O INSS tem 40 milhõestv sport hdbeneficiários. “E muitos deles nunca andaramtv sport hdavião e vamos fazer propaganda disso”, disse o presidente do INSS, Alessandro Stefanutto.
Ao todo, cercatv sport hd23 milhõestv sport hdpessoas estão inseridas no recorte do programa, cercatv sport hd95%, recebe até dois salários-mínimos.
A expectativa do Ministériotv sport hdPortos e Aeroportos é lançar a segunda etapa do programa no primeiro semestretv sport hd2025, no qual serão beneficiados os estudantestv sport hdinstituiçõestv sport hdensino público.
“Este é o primeiro programatv sport hdinclusão social na aviação. E não é só passagem, inclui também hotel, passeios e todo o turismo. A economia toda será impactada. E não é só viajar, mas também a possibilidadetv sport hdencontros entre famílias, disse a Secretária Executiva do Ministério do Turismo, Ana Carla Machado Lopes, durante a solenidadetv sport hdlançamento,tv sport hdBrasília.
O Voa Brasil não envolve subsídio governamental para a aquisiçãotv sport hdpassagens aéreas, funcionando com base na liberdadetv sport hdoferta das companhias aéreas aos beneficiários do programa. As companhias participantes poderão oferecer passagens aéreas pelo valor limitetv sport hdR$ 200 por trecho, excluindo a tarifatv sport hdembarque.
Governo Federal ressalta que não realizará o gerenciamento sobre rotas, datas, horários e assentos a serem ofertados pelas companhias aéreas no âmbito do programa. O Voa Brasil respeita a liberdade tarifária e a autonomia dos inventáriostv sport hdcada empresa aérea (liberdadetv sport hdoferta).
O ministrotv sport hdPortos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, agradeceu os esforçostv sport hdtodos os envolvidos, das companhias aéreas Azul, Gol, Latam. “Este é o primeiro passo para que possamos permitir que mais brasileiros voem pelo Brasil. A inclusão dessas pessoas gera emprego e renda, gera desenvolvimento econômico”, comentou o ministro. &nbsp;
O site do programa foi desenvolvido pelo Serviço Federaltv sport hdProcessamentotv sport hdDados (Serpro), que também será responsável por prover e dar o suporte tecnológico garantindo mais segurança à aplicação e integração com o Gov.br.
“O programa é um ganha-ganha, porque as pessoas querem viajar, mas não tem dinheiro. E as empresas precisam reduzir ociosidade. E este programa é uma boa política pública, porque promover o turismo vai gerar renda e desenvolvimento”, disse o vice-presidente Geraldo Alckmin, que esteve presente ao eventotv sport hdlançamento representando o presidente Luís Inácio Lula da Silva, que participa do evento do G20.
Imbróglio - O governo já vinha falando desse projeto desde o ano passado. Inicialmente, o Voa Brasil estava previsto para ser lançadotv sport hdjaneiro deste ano, mas foi sendo adiado por várias vezes até esse anúncio desta quarta-feira. Anteriormente, governo anunciou que além dos aposentados do INSS, seriam beneficiados também bolsistas do Programa Universidade para Todos (Prouni), totalizando cercatv sport hd22 milhõestv sport hdbrasileiros. Depois,tv sport hdmaio, o lançamento foi adiado novamente e passou para junho. O ministrotv sport hdPortos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, explicou que o lançamento precisou ser adiadotv sport hdrazão das enchentes no Rio Grande do Sul, mas havia ressaltado que estava pronto.

Brasil

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247 - A movimentaçãotv sport hdpassageiros nos aeroportos brasileiros registrou um aumento significativo no primeiro semestretv sport hd2024, totalizando 56,2 milhõestv sport hdpassageiros, um crescimentotv sport hd4,4%tv sport hdcomparação com o mesmo períodotv sport hd2023. Desse total, 44,2 milhõestv sport hdpassageiros foram transportados no mercado doméstico, representando um aumentotv sport hd0,8%, enquanto 11,9 milhões viajaram no mercado internacional, uma altatv sport hd20,2%.
O relatóriotv sport hddemanda e oferta da Anac, atualizado até junhotv sport hd2024, também destacou um crescimento expressivo na movimentaçãotv sport hdcargas, que totalizou 658,9 mil toneladas, 7,5% a mais do que no primeiro semestretv sport hd2023. O mercado doméstico processou 237,5 mil toneladastv sport hdcarga, um aumentotv sport hd12,7%, e o mercado internacional movimentou 421,3 mil toneladas, 4,7% a mais que no ano anterior.
Os cinco aeroportos mais movimentados no período foram Guarulhos, Congonhas, Brasília, Galeão e Campinas, responsáveis por maistv sport hd50 milhõestv sport hdpassageiros. O Aeroporto do Galeão se destacou com um crescimentotv sport hdcercatv sport hd94%tv sport hdrelação ao primeiro semestretv sport hd2023, indicando uma recuperação significativa das operações no terminal carioca.

Aeroporto Internacional Tom Jobim, no Galeão

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