247– Nos últimos dias, o Metrô do Distrito Federal enfrentou novos episódios críticos que reacenderam a discussão sobre o estado do sistema e a possível privatização defendida pelo governador Ibaneis Rocha (MDB). No sábado (13), um incêndio na Estação 114 Sul interrompeu os serviços, seguido por um problema nos freiosbaccarat cassinoum trem na Estação Guará, na manhãbaccarat cassinosegunda-feira (15), que também gerou fumaça e atrasos significativos para os usuários.
A Companhia do Metrô-DF minimizou o segundo incidente, afirmando que não houve fogo, apenas fumaça causada por um vazamentobaccarat cassinoóleo nos freios. No entanto, a população sofreu com a interrupção do serviço, aumentando as críticas sobre a gestão e a manutenção do sistema, destaca reportagem do <a href="https://www.brasildefatodf.com.br/2024/07/17/novo-incendio-e-falhas-reaquecem-discussao-sobre-o-sucateamento-do-metro-df-no-governo-ibaneis">Brasilbaccarat cassinoFato.</a>
Bruno Garcia, moradorbaccarat cassinoÁguas Claras, expressoubaccarat cassinofrustração com a situação. "Escolhi morar pertobaccarat cassinouma estação para ir ao trabalhobaccarat cassinotrem. Agora, virou uma constante essas falhas, que geram atrasos e,baccarat cassinoalguns casos, incêndios, como vimos neste finalbaccarat cassinosemana", disse Bruno, que contestou a explicação oficial do Metrô-DF, insistindo que o incidentebaccarat cassinosegunda-feira foi,baccarat cassinofato, um incêndio. "O Metrôbaccarat cassinoBrasília já foi muito bom, mas agora virou uma vergonha. O governo quer privatizar e, para ganhar apoio, deixoubaccarat cassinoinvestir no mínimo necessário, colocando a populaçãobaccarat cassinorisco", afirmou Bruno.
SindMetroDF denuncia sucateamento
O Sindicato dos Metroviários do DF (SindMetro/DF) tem sido uma voz ativa na denúnciabaccarat cassinofaltabaccarat cassinoinvestimentos e na crítica ao que considera um projetobaccarat cassinosucateamento do sistema para justificar a privatização. Neiva Lopes, secretáriabaccarat cassinoComunicação e Mobilização do SindMetroDF, alertou para a gravidade da situação. "Estamos diantebaccarat cassinouma tragédia anunciada. Se não houver investimentos maciços, poderemos perder vidas por descaso do Estado", destaca Neiva. Em abril, os metroviários se mobilizaram na Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF) para chamar a atenção para a faltabaccarat cassinoprofissionais e investimentos no sistema, que não realiza concursos há 11 anos.
Max Maciel, presidente da Comissãobaccarat cassinoTransporte e Mobilidade Urbana (CTMU), também destacou a crise. "Os problemas atuais são resultadobaccarat cassinoanosbaccarat cassinonegligência. O sucateamento vem acontecendo há muito tempo, com recursos destinados às rodovias enquanto o metrô é negligenciado", afirmou Maciel. Ele mencionou a faltabaccarat cassinoprofissionais essenciais ebaccarat cassinomanutenção adequada como fatores críticos.
<h3>Resposta do Metrô-DF</h3>
Em notas oficiais, a Companhia do Metrô-DF explicou as falhas recentes, afirmando que as ocorrências não envolveram fogo, mas sim problemas técnicos que geraram fumaça. Handerson Cabral, presidente da Companhia, destacou que o incêndio na Estação 114 Sul foi rapidamente controlado e que os trens envolvidos estavam com manutenções preventivasbaccarat cassinodia. Ele mencionou um processo para aquisiçãobaccarat cassino15 novos trens, que está tramitando no Ministério das Cidades, com expectativabaccarat cassinofinanciamento pelo BNDES.
Cabral garantiu que não falta dinheiro para manutenção e que o governo tem honrado seus compromissos. Segundo ele, desde 2019, os investimentosbaccarat cassinomanutenção têm aumentado, com um orçamento previstobaccarat cassinoaté R$ 180 milhões para 2024.
O SindMetroDF questionou as declarações da Companhia, alegando que o sucateamento é uma estratégia para privatizar o modal. "Onde estão indo parar estes investimentos? Se foram para manutenção dos trens, por que as falhas vêm sendo recorrentes? E mais ainda, devemos questionar qual a responsabilidade dos gestores do Metrô-DFbaccarat cassinopermitir que os trens continuem circulando desta maneira, colocando a vida dos usuários e empregados do metrôbaccarat cassinorisco? Toda essa destruição faz parte do pacote, o projetobaccarat cassinodifamação do metrô. Deixam tudobaccarat cassinoruínas para convencer que é necessário privatizar. Não podemos cair nessa armadilha. A população do Distrito Federal merece um transportebaccarat cassinoqualidade e o Metrô, merece uma gestão que a respeite", &nbsp;questiona do Sindmetro/DF
Na manhã da última terça-feira (16), um ônibus articulado da Viação Marechal pegou fogobaccarat cassinoCeilândia. Apesar do susto, os 30 passageiros conseguiram sair a tempo e ninguém ficou ferido. O incidente foi registrado por transeuntes e divulgado pelo Corpobaccarat cassinoBombeiros do Distrito Federal.
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Brasília

Incêndios e falhas no Metrô-DF reacendem debate sobre sucateamento e privatização do transporte

Tag: sucateamento

Incêndios e falhas no Metrô-DF reacendem debate sobre sucateamento e privatização do transporte