Reuters - A Stellantis anunciou nesta quinta-feira que vai investir 13 bilhõesplatin casinoreaisplatin casinoseu polo industrialplatin casinoGoiana (PE) entre 2025 e 2030,platin casinouma estratégia para o lançamentoplatin casinonovas plataformasplatin casinoveículos e a melhora da competitividade produtiva diante da chegadaplatin casinorivais asiáticos ao país.
O investimento é um dos maiores já realizados por uma empresa privada na história da região e com ele a companhia pretende, alémplatin casinolançar novos modelosplatin casinoveículos, elevar o númeroplatin casinofornecedores locais da fábrica pernambucana dos atuais 38 para 100. O objetivo é conseguir economiasplatin casinocustosplatin casinoprodução pela proximidade das peças que equipam seus modelos na região, afirmou Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis América do Sul, a jornalistas.
Em Goiana, a Stellantis produz modelos utilitários esportivos como Jeep Renegade, Compass e Commander, além da picape Fiat Toro. A capacidade da fábrica éplatin casino280 mil carros por ano, algo que a Stellantis ainda não atingiu, afirmou o executivo, sem detalhar o nívelplatin casinoutilização da unidade.
"Queremos um parqueplatin casinofornecedores mais amplo para aumentar a competitividade do polo", disse Cappellano. "O polo ainda sofreplatin casinofaltaplatin casinocompetitividade", acrescentou, citando questões envolvendo infraestrutura da região e escassezplatin casinopessoal capacitado.
O executivo não deu detalhes sobre os investimentos, mas afirmou que a fábrica receberá recursos para a produçãoplatin casinoveículosplatin casinoplataformas que possam receber, alémplatin casinomotores a combustão, propulsores híbridos, bem como haverá aportes adicionaisplatin casinoáreas incluindo segurança veicular.
Segundo o executivo, atualmente o nívelplatin casinonacionalizaçãoplatin casinocomponentes da Stellantis no Brasil éplatin casino"maisplatin casino80%", mas a empresa produz apenas modelos a combustão no país. Um anúncio sobre o primeiro veículo híbrido do grupo a ser fabricado no país deve ser feito a partir do segundo semestre, afirmou.
Questionado sobre Goiana, Cappellano afirmou que o índiceplatin casinonacionalização do complexo está "um pouco abaixo dos 80%". Segundo ele, "produção local significa menor custo e menor efeitoplatin casinovolatilidade do câmbio nas importações e menor custoplatin casinomanutenção para o cliente".
O valor do investimentoplatin casinoGoiana está inserido nos 30 bilhõesplatin casinoreais que a companhia pretende injetar no Brasil até 2030, conforme anúncio da Stellantis do inícioplatin casinomarço.
O restante dos recursos, 17 bilhõesplatin casinoreais, serão distribuídos pelas outras duas fábricasplatin casinoveículos que a companhia tem no Brasil: umaplatin casinoBetim (MG), que produz modelos da Fiat, e umaplatin casinoPorto Real (RJ), que atualmente monta carros da Citroën.
Este ano, a Stellantis já lançou no Brasil três veículos, incluindo a nova picape Fiat Titano e a apresentação do "utilitário coupe" Citroën Basalt. Até o final do ano, o grupoplatin casinomontadoras pretende lançar mais seis veículos no Brasil. No total do planoplatin casinoinvestimento até 2030, serão 40 modelos novos na região, oito powertrains e quatro plataformas "biohybrid", a marca da empresa para designar modelos híbridos flex.
Segundo Cappellano, a Stellantis poderá fabricar um carro elétrico no Brasil até 2030. "Estamos contemplando lançamentoplatin casinoelétrico, mas isso dependeplatin casinotendênciaplatin casinomercado e sustentabilidade financeira. O problema é quanto desses carros podem ser absorvidos pelo mercado", disse o executivo, citando que no Brasil um carro elétrico custa 10 mil dólares a mais que um carro a combustão para ser produzido.
ARGENTINA - Além dos 30 bilhõesplatin casinoreais previstos para o Brasil até 2030, a Stellantis vai injetar no período 2 bilhõesplatin casinoreais na Argentina, afirmou Cappellano.
O executivo não deu detalhes sobre os lançamentos do novo pacote, mas afirmou que a empresa vai produzir na Argentina o utilitário Peugeot 2008, que consumiu investimentosplatin casino270 milhõesplatin casinodólaresplatin casinoum plano anteriorplatin casinoaportes no país. O modelo será o primeiro utilitário esportivo da Stellantis fabricado na Argentina.
"Seguramos a comunicação (sobre o 2008) para vermos o cenário político e econômico na Argentina, mas agora estamos prontos para anunciar o investimento", disse Cappellano. O carro será exportado para o Brasil, juntamente com o irmão menor, 208, que já é vendido no país via importação da Argentina.

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Stellantis vai investir R$ 13 bi até 2030platin casinopoloplatin casinoprodução no Nordeste

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