Por Qiaoyi Li e Kevin Krolicki
PEQUIM (Reuters) - A China domina o mercadobitb pokerveículos elétricos. Agora está perseguindo a Tesla na corrida para construir humanoides movidos a bateria, que devem substituir trabalhadores humanos que constroem veículos elétricosbitb pokerlinhasbitb pokermontagem.
Na Conferência Mundialbitb pokerRobótica desta semanabitb pokerPequim, maisbitb pokerduas dúziasbitb pokerempresas chinesas exibiram robôs humanoides projetados para trabalharbitb pokerfábricas e armazéns, com ainda mais empresas mostrando peçasbitb pokerprecisão fabricadas na China, necessárias para construí-los.
O avanço da China na indústria emergente se baseia na fórmula por trásbitb pokersua iniciativa inicialbitb pokerveículos elétricos há maisbitb pokeruma década: apoio governamental, competição implacávelbitb pokerpreçosbitb pokerum amplo grupobitb pokernovos participantes e uma profunda cadeiabitb pokersuprimentos.
"A indústriabitb pokerrobôs humanoides da China demonstra vantagens claras na integração da cadeiabitb pokersuprimentos (e) capacidadesbitb pokerproduçãobitb pokermassa", disse Arjen Rao, analista do LeadLeo Research Institute, sediado na China.
O esforço da robótica é apoiado pela política do presidente Xi Jinpingbitb pokerdesenvolver "novas forças produtivas"bitb pokertecnologia -- um ponto destacado nos folhetos do evento desta semana.
A cidadebitb pokerPequim lançou um fundo estatalbitb poker1,4 bilhãobitb pokerdólares para robóticabitb pokerjaneiro, enquanto Xangai anuncioubitb pokerjulho planos para criar um fundobitb poker1,4 bilhãobitb pokerdólares para a indústria humanoide.
Os robôsbitb pokerexposição esta semana vêmbitb pokeralguns dos mesmos fornecedores nacionais que surfaram na onda dos veículos elétricos, incluindo fabricantesbitb pokerbaterias e sensores.
O Goldman Sachs previubitb pokerjaneiro que o mercado global anual para robôs humanoides atingiria 38 bilhõesbitb pokerdólares até 2035, com quase 1,4 milhãobitb pokerremessas para aplicações industriais ebitb pokerconsumo. Ele estimou que o custo dos materiais para construí-los caiu para cercabitb poker150 mil dólares cadabitb poker2023, excluindo os custosbitb pokerpesquisa e desenvolvimento.
"Há muito espaço para reduzir os custos", disse Hu Debo, CEO da Shanghai Kepler Exploration Robotics, empresa que ele cofundou no ano passado, inspirada no robô humanoide Optimus da Tesla.
"A China é especializadabitb pokeriteração e produção rápidas."
A empresabitb pokerHu está trabalhando embitb pokerquinta versãobitb pokerum robô trabalhador para testebitb pokerfábricas. Ele espera que o preçobitb pokervenda seja menor que 30 mil dólares.
EFEITO PEIXE-GATO
Quando a Tesla abriubitb pokerfábricabitb pokerXangaibitb poker2019, autoridades chinesas disseram que esperavam que a pioneirabitb pokerveículos elétricos tivesse um "efeito peixe-gato" na indústria chinesa: introduziria um grande concorrente que faria os rivais chineses nadarem mais rápido.
O robô Optimus da Tesla teve um efeito semelhante, disse Hu.
A montadora norte-americana lançou o Optimus pela primeira vezbitb poker2021, com o CEO da companhia, Elon Musk, o elogiando como potencialmente "mais significativo do que o negóciobitb pokerveículos ao longo do tempo".
A empresabitb pokerMusk está usando uma abordagembitb pokerinteligência artificial para o Optimus modeladobitb pokerseu software "Full Self-Driving" para EVs (veículos elétricos). Rivais e analistas chineses dizem que a Tesla tem uma liderança inicialbitb pokerIA, mas a China tem a capacidadebitb pokerreduzir o preçobitb pokerprodução.
A Tesla exibiu o Optimus, parecido com um manequim,bitb pokeruma caixa transparente ao ladobitb pokerum Cybertruck,bitb pokeruma exposição paralela à conferênciabitb pokerPequim nesta semana.
Optimus foi superado por muitos humanoides chineses que acenavam, andavam ou até mesmo davambitb pokerombros, mas ainda assim era uma das exibições mais populares. O local estava lotadobitb pokerpessoas tirando fotos.
"Ano que vem haverá maisbitb poker1.000 compatriotas meus na fábrica", dizia uma placa ao lado do Optimus.
A Tesla,bitb pokercomunicado, reiterou que espera ir além dos protótipos e começar a produzir o Optimusbitb pokerpequenos volumes no ano que vem.
ROBÔS NA LINHA DE MONTAGEM
A Ubtech Robotics, listadabitb pokerHong Kong, também vem testando seus robôsbitb pokerfábricasbitb pokerautomóveis. A empresa começou com a Geely e anunciou um acordo na quinta-feira para testá-losbitb pokeruma fábrica da Audi na China.
"Nossa meta é atingir a produçãobitb pokermassa até o ano que vem", disse Sotirios Stasinopoulos, gerentebitb pokerprojetos da Ubtech.
Isso significaria até 1.000 robôs trabalhandobitb pokerfábricas, ele disse. "É o primeiro marcobitb pokerdireção a uma implantaçãobitb pokerlarga escala."
A Ubtech usa chips da norte-americana Nvidiabitb pokerseus robôs, mas maisbitb poker90% dos componentes são da China.
A geração atualbitb pokerrobôsbitb pokerprodução -- braços enormes capazesbitb pokersoldar e realizar outras tarefas -- foi liderada principalmente por empresasbitb pokerfora da China, incluindo a japonesa Fanuc, o grupobitb pokerengenharia suíço ABB e a alemã Kuka,bitb pokerpropriedade do fabricante chinêsbitb pokereletrodomésticos Midea.
A China lidera o mundo com robôsbitb pokerprodução instaladosbitb pokerfábricas, mais que o triplo do número na América do Norte,bitb pokeracordo com a Federação Internacionalbitb pokerRobótica.
Xin Guobin, vice-ministro da Indústria e Tecnologia da Informação da China, disse na abertura do eventobitb pokerPequim que seu ministério estava implementando a orientaçãobitb pokerXi e fez da China "uma força importante na indústria globalbitb pokerrobótica".
Em novembro passado, o país pediu a produçãobitb pokermassabitb pokerrobôs humanoides até 2025, mas isso começarábitb pokeruma escala muito menor do que a necessária para transformar a produçãobitb pokerveículos elétricos.
"Acredito que levará pelo menos 20 a 30 anos até que robôs humanoides possam atingir aplicações comerciaisbitb pokerlarga escala", disse Rao, do LeadLeo Research Institute.
(Reportagembitb pokerQiaoyi Li e Kevin Krolickibitb pokerPequim)

Robôs humanóidesbitb pokerestande do Institutobitb pokerAutomação da Academia Chinesabitb pokerCiências, durante Conferência Mundialbitb pokerRobôsbitb pokerPequim, na China

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China persegue Teslabitb pokercorrida por robôs humanoides para montadoras

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