Agência BNDES - O Banco Nacionalfreebet saqueDesenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou R$ 373,46 milhõesfreebet saqueduas operaçõesfreebet saquefinanciamento ao Grupo CCGL para investir na recuperação e na retomada das atividades do Terminal Marítimo Luiz Fogliatto (Termasa), no Portofreebet saqueRio Grande (RS). A estrutura, utilizada para recebimento, armazenagem e expediçãofreebet saqueprodutos e grãos destinados aos mercados interno e externo, foi danificada durante as fortes chuvas no Estado, no mêsfreebet saquemaio, e ficou inoperante.
Com o aumento da força da correnteza das águas, um navio atracado no terminal chocou-se contra o cais, afetando a estrutura e interrompendo os serviços. Partefreebet saqueum investimento totalfreebet saquecercafreebet saqueR$ 400 milhões, o apoiofreebet saqueR$ 280 milhões do programa BNDES Emergencial, na Modalidade Investimento e Reconstrução, contempla a recomposição da condição operacional do píer, que exigirá a reconstrução da estruturafreebet saqueatracaçãofreebet saquenavios, incluindo plataformas e mecanismosfreebet saqueamarração.
Na outra operação, o crédito emergencialfreebet saqueR$ 93,46 milhões apoia a necessidadefreebet saqueliquidez da empresa, por meio da ofertafreebet saquecapitalfreebet saquegiro, para açõesfreebet saquemitigação e adaptação às mudanças climáticas e retomada das atividades econômicas. O Termasa adotará ainda estratégias para reduzir o riscofreebet saquenovos acidentes e tornar a operação mais segura e confiável.
Os recursos, oriundos do Fundo Social, integram o programa BNDES Emergencial para o Rio Grande do Sul. A iniciativa tem como objetivo o apoio a açõesfreebet saquemitigação e adaptação às mudanças climáticas efreebet saqueenfrentamentofreebet saqueconsequências sociais e econômicas dos eventos climáticos extremos no Estado.
“O apoio à recuperação da infraestrutura portuária favorece a logística e a competitividade do Rio Grande do Sul,freebet saquelinha com o grande esforço do governo do presidente Lula para reconstrução do Estado”, ressaltou o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, “Desde o início da catástrofe climática, o BNDES já operou R$ 24 bilhõesfreebet saquecrédito direcionado ao território gaúcho, com uma velocidadefreebet saqueaprovação dos projetos seis vezes mais rápida do que a média do Banco”.
O investimento no Termasa inclui a execuçãofreebet saqueobras civis e a aquisiçãofreebet saquemáquinas e equipamentos nacionais. O terminal está situado à margem oeste do canalfreebet saqueacesso ao Portofreebet saqueRio Grande, que possibilita a exportaçãofreebet saqueprodutos do Rio Grande do Sul efreebet saquetodo o Sul do Brasil, com localização estratégica próxima a Uruguai, Argentina e Paraguai.
Grupo econômico – O Grupo CCGL atua, predominantemente, na industrializaçãofreebet saquelaticínios, com capacidadefreebet saqueprocessamentofreebet saque3,4 milhõesfreebet saquelitrosfreebet saqueleite por dia. Sua estrutura operacional conta com 14 cooperativas associadas, representando 172 mil produtores rurais, os quais estão distribuídos por maisfreebet saque350 municípios do Rio Grande do Sul.

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BNDES aprova R$ 373,46 milhões para reconstruçãofreebet saqueterminal no Portofreebet saqueRio Grande (RS)

Reuters - A exportaçãofreebet saquesoja do Brasil deverá cair cercafreebet saque8%freebet saquemaio ante o mesmo mês do ano passado, para 13,2 milhõesfreebet saquetoneladas, ficando também aproximadamente 200 mil toneladas abaixo do totalfreebet saqueabril,freebet saqueacordo com projeções da Associação Nacional dos Exportadoresfreebet saqueCereais (Anec), com base na programação dos embarques.
No acumulado do ano, considerando o total projetado para maio, o Brasil fecharia os cinco primeiros meses do ano com exportaçõesfreebet saque52 milhõesfreebet saquetoneladas, pouco acima das 51,4 milhõesfreebet saquetoneladas do mesmo período do ano passado, embora esteja colhendo uma safra menor ante o recordefreebet saque2023.
A programaçãofreebet saquenavios pode mudar ao longo do mês, impactando os volumes projetados.
Os embarques também dependem das condições climáticas, já que chuvas também paralisam as operações, com o fechamento dos porões das embarcações nos terminais, para que o produto não se estrague.
A Anec ainda fez mençãofreebet saqueboletim às enchentes históricas que vêm trazendo problemas logísticos para o Rio Grande do Sul.
Segundo a associação, as inundações poderiam levar tradings a trocar a programaçãofreebet saqueembarques do portofreebet saqueRio Grande para outros Estados.
"Além dos impedimentos na colheita, a logísticafreebet saqueescoamento do Estado também está comprometida, visto que há bloqueios totais e parciaisfreebet saquemuitos locais do Estado, causando impossibilidadefreebet saquecomercialização...", disse a Anec,freebet saqueboletim semanal.
De acordo com a associação, diante da situação, "é possível que uma empresa que fosse exportar por Rio Grande tenha que originarfreebet saquesojafreebet saqueoutro Estado e realocar esse volume para exportar atravésfreebet saqueoutro porto".
A ferrovia que leva grãos até o importante portofreebet saqueRio Grande está bloqueadafreebet saquefunção das enchentes, disse a Anec na véspera.
O porto, quarto maior exportadorfreebet saquesoja do Brasil no ano passado, tem utilizado grãos estocados antes das chuvas, além do produto que chega ao local por rotas rodoviárias alternativas, mas há custos logísticos adicionais.
FARELO E MILHO - Já a exportaçãofreebet saquefarelofreebet saquesoja do Brasilfreebet saquemaio deverá ter ligeiro crescimento na comparação anual, para 2,34 milhõesfreebet saquetoneladas, aumentando ainda 250 mil toneladas versus o totalfreebet saqueabril.
A Anec ainda projetou embarquesfreebet saquequase 550 mil toneladasfreebet saquemilhofreebet saquemaio, cercafreebet saque11% acima do total visto no mesmo mês do ano passado.

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Anec projeta queda na exportaçãofreebet saquesoja do Brasilfreebet saquemaio

Reuters - A ferrovia que leva grãos até o portofreebet saqueRio Grande foi afetada pelas enchentes no Rio Grande do Sul e não está operando, o que traz desafios para a operação da importante unidade portuária, afirmou a Associação Nacional dos Exportadoresfreebet saqueCereais (Anec), nesta terça-feira, à Reuters.
O porto, quarto maior exportadorfreebet saquesoja do Brasil no ano passado, tem utilizado grãos estocados antes das chuvas, além do produto que chega ao local por rotas rodoviárias alternativas.
Segundo a Anec, devido a bloqueios das principais vias até o portofreebet saqueRio Grande, caminhões com grãos precisaram percorrer 400 km a mais, elevando o custo do frete rodoviário.
A Anec comentou que o funcionamento do porto não foi afetado até o momento, mas a situação gera preocupação.
"Frente às dificuldadesfreebet saqueacesso ao porto, o aumento do trajetofreebet saque400 km representa um custo adicional aos fretes, mas é uma medida necessária para manter a continuidade das operações", disse a Anec.
A operaçãofreebet saque"top-off", para complementar cargasfreebet saquesoja provenientes da Argentina, permanece apesar dos desafios, disse a associação.
Segundo a agência marítima Cargonave, as chegadasfreebet saquegrãos ao portofreebet saqueRio Grande foram reduzidas nos últimos dias pelas enchentes que bloqueiam acessos.
A Cargonave acrescentou que os terminais têm utilizado também grãos disponíveis nos armazéns.
Procurada, a concessionáriafreebet saqueferrovias Rumo não comentou o assunto.
A Agência Nacionalfreebet saqueTransportes Terrestres (Antt) afirmou na véspera que havia 63 bloqueiosfreebet saqueferrovias gaúchas.

Chuvas bloqueiam ferrovia até portofreebet saqueRio Grande e desafiam embarquesfreebet saquegrãos, diz Anec

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