247 - A Geo bio gas&amp;carbon, empresa pioneira no desenvolvimento da cadeiaslot mestre apkbiogás e biometano no Brasil, e a Cooperação Brasil-Alemanha para o Desenvolvimento Sustentável firmaram na terça-feira (8) uma parceria para o desenvolvimento da primeira planta no Brasil para produçãoslot mestre apkcombustívelslot mestre apkaviação sustentável (SAF, na siglaslot mestre apkinglês) a partirslot mestre apkbiogás. O objetivo é desenvolverslot mestre apkescala comercial um modeloslot mestre apkprodução sustentável e que utiliza resíduosslot mestre apkbiomassa como fonteslot mestre apkcarbono biogênico. O projeto envolve investimentos da ordemslot mestre apk7,8 milhõesslot mestre apkeuros, dos quais 1,5 milhõesslot mestre apkeuros serão recursos do Ministério da Cooperação Econômica e Desenvolvimento (BMZ) da Alemanha, que serão implementados pela Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH, no âmbito do Programa develoPPP.
O acordo entre a Geo e a GIZ foi assinado no mesmo diaslot mestre apkque o governo brasileiro sancionou a lei que cria o Combustível do Futuro. O programa estabelece um novo marco regulatório para os biocombustíveis no Brasil e introduz o SAF na matriz energética brasileira.
Para fortalecer suas capacidades para além da cooperação com a GIZ, a Geo também iniciou uma parceria adicional com a Coopersucar, para que a unidade da planta piloto no interiorslot mestre apkSão Paulo, que conta com financiamento da Finep (Financiadoraslot mestre apkEstudos e Projetos), comece a produzir SAF já a partirslot mestre apk2025. A produçãoslot mestre apkescala comercial esperada éslot mestre apk750 litros/dia.
A Geo e GIZ atuarão juntas no estabelecimento da cooperação internacional entre universidades e institutosslot mestre apkpesquisa brasileiros e alemães; na disseminaçãoslot mestre apkconhecimento por meioslot mestre apkcapacitaçãoslot mestre apkprofissionais; e no apoio à certificação da cadeia produtiva, desdeslot mestre apkorigem, e à regulamentação do biocombustível no Brasil. Um das metas dessa parceria é compartilhar a experiência da planta com outras empresas e multiplicadores para a reprodução do projeto por outros investidores. Já com a Copersucar, a Geo atuará na implantação e operação da usina.
"Com o Combustível do Futuro, o Brasil inova e dá um enorme passo na transição energética. A aviação é um dos setores onde o desafio da descarbonização é maior. O SAF produzido a partir do biogás advindoslot mestre apkresíduosslot mestre apkbiomassa é uma rota sustentável, baseada na economia circular, que também é vista como vantajosa para o mercado externo. A Europa, especialmente, enxerga o SAF produzido a partirslot mestre apkresíduos como um combustível avançado. A parceria com a GIZ vem nesse sentido,slot mestre apkconstruirmos uma solução que atenda também às diretrizes do mercado europeu e possa servirslot mestre apkreferência", afirma Alessandro Gardemann, CEO da Geo. 
Para a GIZ, “é muito gratificante fazer parte desse momento histórico”, afirma Markus Francke, Diretor do Cluster Energia e Transformação Urbana e do projeto H2 Brasil, da GIZ Brasil. “Esta noite e esta parceria marcam o primeiro grande encontroslot mestre apkpessoas chave desta indústria para celebrar uma ação real e concreta para a sustentabilidade e a descarbonização da aviação, capazslot mestre apkgerar crescimento econômico, empregos e uma transição energética justa”, completa.
Sancionado nesta terça-feira (8), a lei do Combustível do Futuro estabelece que, a partirslot mestre apk2027, os operadores aéreos serão obrigados a reduzir as emissõesslot mestre apkgases do efeito estufa nos voos domésticos por meio do uso do SAF. As metas começam com 1%slot mestre apkredução e crescem gradativamente até atingir 10%slot mestre apk2037.
No âmbito mundial, a Organização Internacionalslot mestre apkAviação Civil (ICAO,slot mestre apkinglês) estabeleceu três principais metas para o setorslot mestre apkaviação: melhoria anualslot mestre apk2% na eficiência dos combustíveis até 2050; emissões líquidasslot mestre apkCO₂ até 2050; e Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA), que visa um crescimento carbono neutro do setor a partirslot mestre apk2020, exigindo que as companhias aéreas compensem o crescimento das emissões além desses níveis. A União Europeia (UE), através do pacote Fit for 55 e da iniciativa ReFuelEU Aviation, estabeleceu metas para reduzir as emissões líquidasslot mestre apkpelo menos 55% até 2030,slot mestre apkcomparação com os níveisslot mestre apk1990, e alcançar a neutralidade climática até 2050.

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Brasil Sustentável

Parceria Brasil-Alemanha impulsiona produçãoslot mestre apkcombustível sustentável para aviação a partirslot mestre apkbiogás

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