Por Alberto Alerigi
SÃO PAULO (Reuters) - A indústria automotiva brasileira divulgou nesta sexta-feira levantamento sobre "descarbonização"sport x chapecoenseque afirma que a vendasport x chapecoenseveículos leves híbridos e totalmente elétricos no país poderá superar os emplacamentossport x chapecoensemodelos a combustãosport x chapecoense2030.
O levantamento foi realizado pelo Boston Consulting Group, a pedido da associaçãosport x chapecoensemontadoras Anfavea, ao longo do primeiro semestre deste ano, ouvindo agentes do setor, representantes governamentais e consumidores, afirmou a entidade.
O estudo afirma que os veículos eletrificados (híbridos e elétricos) poderão somar maissport x chapecoense90% das vendassport x chapecoensenovos no Brasilsport x chapecoense2040.
Atualmente, os veículos leves eletrificados respondem por pouco maissport x chapecoense7% das vendassport x chapecoensenovos no Brasil.
A pesquisa foi realizadasport x chapecoenseum momentosport x chapecoenseque grupos chineses como BYD e GWM importam grande volumesport x chapecoenseveículos eletrificados ao país,sport x chapecoensemeio a uma estratégiasport x chapecoenseiníciosport x chapecoenseoperaçãosport x chapecoensefábricas locais, enquanto outros como a também chinesa Zeekr preparam entrada no país, ao passo que montadoras locais seguem lentas na adoção da eletrificação apesarsport x chapecoenserápidos avançossport x chapecoensesuas matrizes no exterior.
Em pesados, que reúnem caminhões e ônibus, as vendas do que a Anfavea chamasport x chapecoense"novas tecnologiassport x chapecoensepropulsão" podem representar 60% do mercadosport x chapecoense2040. "Em aplicações como ônibus urbanos, as versões elétricas podem ultrapassar 50% jásport x chapecoense2035", afirmou a entidade.
Segundo o levantamento, atualmente, o setor automotivo emite 242 milhõessport x chapecoensetoneladassport x chapecoensegás carbônico por ano, o que representa cercasport x chapecoense13% das emissões totais do poluente no Brasil. Se o ritmo atualsport x chapecoensecrescimento for mantido, as emissõessport x chapecoenseCO2 poderão atingir 256 milhõessport x chapecoensetoneladassport x chapecoense2040.
Mas o estudo afirma que as emissões acumuladas entre 2023 e 2040 poderão ser reduzidassport x chapecoense281 milhõessport x chapecoensetoneladassport x chapecoenseCO2 por meio da "combinaçãosport x chapecoenseesforços" entre novas tecnologias e aplicaçãosport x chapecoensebiocombustíveis.
"O Brasil tem grande potencial para combinar tecnologias automotivas inovadoras com a força dos biocombustíveis", afirmou Masao Ukon, diretor executivo do segmento automotivo do BCG para América do Sul. "Este avanço está condicionado ao desenvolvimentosport x chapecoenseum ecossistema envolvendo fornecedores, infraestruturasport x chapecoenserecarga, produção e distribuiçãosport x chapecoenseenergia e biocombustíveis", acrescentou o executivosport x chapecoensecomunicado à imprensa.
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Vendasport x chapecoensecarros eletrificados no Brasil pode superar modelos a combustãosport x chapecoense2030

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