SÃO PAULO (Reuters) - A Latam Airlines está analisando opções para ampliararbety plataformafrota com aeronaves menores, incluindo os jatos E2 da Embraer e os A220 da Airbus, afirmou o chefe da operação brasileira da Latam, Jerome Cadier, nesta quarta-feira.
"Ainda existe opção para crescer com a frota que a gente tem hoje, e a gente também tem mapeado o que poderia ser um crescimento com uma frota menor", disse o executivo.
"E essa frota menor pode vir da Embraer, pode vir da Airbus, e a gente está constantemente buscando alternativas para aumentar esse crescimento."
Os jatosarbety plataformapróxima geração E2 da Embraer e o Airbus A220 competem diretamente no segmento regionalarbety plataformaaeronaves com até 150 assentos.
Cadier afirmou que a companhia aérea estava procurando outras opções para adicionar àarbety plataformafrota desde o ano passado, com a Airbus e a Boeing enfrentando dificuldades na entregaarbety plataformanovas aeronaves e alguns aviões aterrados devido a inspeções obrigatórias dos motores.
No mês passado, o presidente do Banco Nacionalarbety plataformaDesenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Aloizio Mercadante, disse que tanto a Latam quanto a Gol estavamarbety plataformanegociações avançadas para adicionar aeronaves da Embraer às suas frotas.
Em uma teleconferência separada com jornalistas nesta quarta-feira, o diretor financeiro da Latam, Ramiro Alfonsin, disse que "nada concreto" havia sido decidido.

Aeronave Aibus A319 da LATAM Airlines Brasil no Aeroportoarbety plataformaCongonhasarbety plataformaSão Paulo

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Economia

Chefe da Latam Airlines diz que companhia pode aumentar frota com aeronaves menores da Embraer e Airbus

247 - A informaçãoarbety plataformaque a Embraer estaria planejando um novo jato, publicada originalmente no The Washington Post na quarta-feira (1), causou ampla repercussão no mundo da aviação. O novo modelo disputaria mercado com o Airbus 320 e o Boeing 737.
No entanto, a companhia veio a público nesta quinta-feira (2) negar que tenha um planoarbety plataformainvestimentos. “A companhia tem hoje uma linhaarbety plataformaprodutos nova earbety plataformamuito sucesso desenvolvida nos últimos anos e estamos focados na comercialização dessas aeronaves para fazer a companhia crescer e se fortalecer. A Embraer não tem nenhum plano para um ciclo considerávelarbety plataformainvestimentos neste momento”, disse um porta-voz da empresa brasileira à <a href="https://www.cnnbrasil.com.br/blogs/fernando-nakagawa/economia/embraer-avalia-aviao-maior-para-concorrer-com-airbus-e-boeing-nao-ha-nada-neste-momento-diz-empresa/">CNN Brasil</a>.
Ao mesmo tempo, a emissora informa nesta quinta-feira que estudos conduzidos pela Embraer têm previsãoarbety plataformaculminararbety plataformaum novo projeto no final do próximo ano ouarbety plataforma2026. Esses esforços podem resultararbety plataformaumarbety plataformadois possíveis produtos: um aviãoarbety plataformamaior porte para competir com Airbus e Boeing; ou um novo jato executivo com maior alcance.

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Chefe da Latam Airlines diz que companhia pode aumentar frota com aeronaves menores da Embraer e Airbus

Embraer diz que prioriza comercialização atual, sem novos aviões grandes