Empresa que ganhou leilão da marretadabot bet7kTarcísio nunca atuou com construção ou concessões
Starboard só tem experiência com reestruturaçãobot bet7kempresasbot bet7kdificuldades financeiras e jamais atuou no setorbot bet7kengenharia
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Reys taça na Escócia ou Supercopa Argentina; embora tenha muito mais prestígio que
considerado quase tão importante quanto A 🌈 Liga Brasileira”. CupBrasil – Wikipedia
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Leonardo Sobreira (247) - Uma empresa que nunca atuou com construção pesada e possui um quadrobot bet7kapenas 20 funcionários venceu o leilãobot bet7kconcessão do Trecho Norte do Rodoanel Mario Covasbot bet7kSão Paulo. O evento foi intensamente celebrado pelo governador Tarcísiobot bet7kFreitas, que usou todabot bet7kforça para tentar destruir o famoso martelo da B3 ao marcar o fim do leilão.O grupo vitorioso, a Via Appia Fundobot bet7kInfraestrutura e Participações, é gerido pela Starboard Asset, que apresenta-se oficialmente como o primeiro fundobot bet7kcrédito para empresasbot bet7k“crises não estruturais”. O perfil inusitado vem gerando questionamentos sobre a confiabilidade da empresa que terá o papelbot bet7kdesenvolver um dos projetos mais faraônicos do estado.
Na B3, participaram da calorosa cerimônia ao ladobot bet7kTarcísio dois executivos da Starboard, Marcus Bitencourt, diretor da Starboard Asset, e Brendon Ramos, responsável pela áreabot bet7kprivate equity ebot bet7kreestruturação da empresa.
A Starboard foi fundadabot bet7k2017 por executivos que atuavam com reestruturaçãobot bet7kempresas na Brasil Plural. No ano seguinte, o fundo adquiriu o controle da Máquinabot bet7kVendas, proprietária da Ricardo Eletro, que à época era uma das maiores varejistasbot bet7keletrodomésticos do país.
Uma representante da Starboard, contatada pela reportagem por volta das 8 horas da manhã desta quarta-feira (15), solicitou apressadamente que a ligação fosse feita novamente às 13 horas. Pressionadabot bet7kuma nova tentativa, ela sugeriu 2 horas para se preparar. Em mais uma tentativabot bet7kfalar com o responsável, a reportagem foi avisada que ele só estaria disponível por volta das 11 horas, o que não ocorreu. O espaço está aberto para a publicação do posicionamento.
A assessoriabot bet7kimprensa da Artesp (Agênciabot bet7kTransporte do Estadobot bet7kSão Paulo) informou "que, conforme as regras do Edital, todas as concorrentes precisam apresentar atestados que comprovem capacidade técnicabot bet7kexecução. Entre os documentos apresentados deve haver a comprovação da qualificação técnica da licitante. Essa qualificação pode ser demonstrada atravésbot bet7katestadobot bet7kcapacidade técnica,bot bet7knome da licitante oubot bet7kprofissional a ela vinculado, que comprove o cumprimento das exigências técnicas previstas no edital. Na próxima fase, conforme o regramento, a Comissão Especialbot bet7kLicitação vai analisar os documentosbot bet7khabilitação da concorrente vencedora do leilão".
A proposta da Via Appia saiu vitoriosa sobre o Consórcio SP Flow (Mercantil do Brasil), Consórcio Infraestrutura SP (Necton Investimentos) e ACCiona Concesiones Ltda.
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