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    Tecnologia automotiva da Huawei impressionajogo 2 jogadoressalão do automóveljogo 2 jogadoresPequim

    A companhia chinesa ainda usou o tempo para desenvolver um sistemajogo 2 jogadoresassistência ao motorista que está se mostrando o queridinho do salão do automóvel

    Tecnologia automotiva da Huawei impressionajogo 2 jogadoressalão do automóveljogo 2 jogadoresPequim (Foto: REUTERS/Tingshu Wang)

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    PEQUIM (Reuters) - A Huawei precisoujogo 2 jogadoresapenas quatro anos para se tornar uma força na tecnologiajogo 2 jogadorescarros inteligentes, feito alcançado apesar das sanções impostas pelos Estados Unidos sobre seus negócios com smartphones. A companhia chinesa ainda usou o tempo para desenvolver um sistemajogo 2 jogadoresassistência ao motorista que está se mostrando o queridinho do salão do automóveljogo 2 jogadoresPequim.

    A Huawei Technologies tem dois enormes estandes no evento desta semana, e há pelo menos sete montadoras chinesas divulgando que seu sistemajogo 2 jogadoresassistência ao motorista  (Adas) Qiankun é o mais sofisticado até o momento.

    Até mesmo a Volkswagen equipará seu Audi Q6L e-tron fabricado na China com o Qiankun no lançamento do modelo ojogo 2 jogadores2025, no primeiro acordo da Huawei com uma montadora estrangeira, disseram à Reuters duas fontes com conhecimento do assunto.

    O interesse do presidente-executivo da Nissan, Makoto Uchida, também foi despertado quando ele visitou um estande da Huawei e ouviu os representantes explicarem os sistemas desenvolvidos para o carro Seresjogo 2 jogadoresexibição.

    A entrada da Huawei no mercado foi suavizada pelo ritmo aceleradojogo 2 jogadoresdesenvolvimento do setor, com as montadoras tradicionais lutando para acompanhar os fabricantesjogo 2 jogadoresveículos elétricos, como a BYD, que estão incorporando recursos premium únicosjogo 2 jogadorescarros tão baratos quanto 20.000 mil dólares.

    Os fabricantes chineses privadosjogo 2 jogadoresveículos elétricos têm se mostrado hábeisjogo 2 jogadoresdesenvolver internamente a capacidadejogo 2 jogadoresalta tecnologia, enquanto as empresas estatais da China têm se esforçado para inovar e, portanto, têm contado com empresas como a Huawei para aumentar a competitividade, dizem analistas.

    As montadoras estatais chinesas Changan, Dongfeng e BAIC estão reagindo com novas marcasjogo 2 jogadoresveículos elétricos como Avatr, VOYAH e Arcfox, todas equipadas com o Adas da Huawei. A Guangzhou Automobile (GAC) também lançará modelos a partirjogo 2 jogadores2025 com a tecnologiajogo 2 jogadoresveículos inteligentes da Huawei.

    "A Huawei é atualmente líderjogo 2 jogadorestecnologias Adas", disse o gerente geral da GAC, Feng Xingya, na quinta-feira. "Nós a escolhemos porque precisamos garantir que os produtos da GAC sejam equipados com as tecnologias mais avançadas para os consumidores."

    Nenhuma das montadoras parceiras da Huawei anunciou planosjogo 2 jogadoresexportar modelos equipados com a tecnologia da empresa.

    Outras tecnologias que a Huawei apresentou no salão do automóvel incluíram unidadesjogo 2 jogadorescontrolejogo 2 jogadoresveículos que calibram a condução e a suspensão, LIDAR, sensores telemáticos que usam navegação por satélite, sensores ópticos e um sistemajogo 2 jogadoresáudio embutido nos apoiosjogo 2 jogadorescabeça para que os ocupantes dos veículos possam ouvir músicas diferentes sem incomodarem uns aos outros.

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