Tecnologia automotiva da Huawei impressionacasino nationalsalão do automóvelcasino nationalPequim
A companhia chinesa ainda usou o tempo para desenvolver um sistemacasino nationalassistência ao motorista que está se mostrando o queridinho do salão do automóvel
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PEQUIM (Reuters) - A Huawei precisoucasino nationalapenas quatro anos para se tornar uma força na tecnologiacasino nationalcarros inteligentes, feito alcançado apesar das sanções impostas pelos Estados Unidos sobre seus negócios com smartphones. A companhia chinesa ainda usou o tempo para desenvolver um sistemacasino nationalassistência ao motorista que está se mostrando o queridinho do salão do automóvelcasino nationalPequim.A Huawei Technologies tem dois enormes estandes no evento desta semana, e há pelo menos sete montadoras chinesas divulgando que seu sistemacasino nationalassistência ao motorista (Adas) Qiankun é o mais sofisticado até o momento.
Até mesmo a Volkswagen equipará seu Audi Q6L e-tron fabricado na China com o Qiankun no lançamento do modelo ocasino national2025, no primeiro acordo da Huawei com uma montadora estrangeira, disseram à Reuters duas fontes com conhecimento do assunto.
O interesse do presidente-executivo da Nissan, Makoto Uchida, também foi despertado quando ele visitou um estande da Huawei e ouviu os representantes explicarem os sistemas desenvolvidos para o carro Serescasino nationalexibição.
A entrada da Huawei no mercado foi suavizada pelo ritmo aceleradocasino nationaldesenvolvimento do setor, com as montadoras tradicionais lutando para acompanhar os fabricantescasino nationalveículos elétricos, como a BYD, que estão incorporando recursos premium únicoscasino nationalcarros tão baratos quanto 20.000 mil dólares.
Os fabricantes chineses privadoscasino nationalveículos elétricos têm se mostrado hábeiscasino nationaldesenvolver internamente a capacidadecasino nationalalta tecnologia, enquanto as empresas estatais da China têm se esforçado para inovar e, portanto, têm contado com empresas como a Huawei para aumentar a competitividade, dizem analistas.
As montadoras estatais chinesas Changan, Dongfeng e BAIC estão reagindo com novas marcascasino nationalveículos elétricos como Avatr, VOYAH e Arcfox, todas equipadas com o Adas da Huawei. A Guangzhou Automobile (GAC) também lançará modelos a partircasino national2025 com a tecnologiacasino nationalveículos inteligentes da Huawei.
"A Huawei é atualmente lídercasino nationaltecnologias Adas", disse o gerente geral da GAC, Feng Xingya, na quinta-feira. "Nós a escolhemos porque precisamos garantir que os produtos da GAC sejam equipados com as tecnologias mais avançadas para os consumidores."
Nenhuma das montadoras parceiras da Huawei anunciou planoscasino nationalexportar modelos equipados com a tecnologia da empresa.
Outras tecnologias que a Huawei apresentou no salão do automóvel incluíram unidadescasino nationalcontrolecasino nationalveículos que calibram a condução e a suspensão, LIDAR, sensores telemáticos que usam navegação por satélite, sensores ópticos e um sistemacasino nationaláudio embutido nos apoioscasino nationalcabeça para que os ocupantes dos veículos possam ouvir músicas diferentes sem incomodarem uns aos outros.
