Vendasblaze jogo appcarros na União Europeia atingem o menor nívelblaze jogo apptrês anos, com quedablaze jogo app43,9% nos elétricos
A Volkswagen registrou uma quedablaze jogo app14,8%, enquanto Stellantis e Renault tiveram retrações ainda mais acentuadas,blaze jogo app29,5% e 13,9%
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Reuters – As vendasblaze jogo appcarros novos na União Europeia atingiramblaze jogo appagosto o menor nível dos últimos três anos, com uma quedablaze jogo app18,3%, informou a Associação Europeiablaze jogo appFabricantesblaze jogo appAutomóveis (ACEA). A redução nas vendas foi impulsionada por perdas expressivas nos principais mercados do bloco, como Alemanha, França e Itália. Este cenário reflete a crise enfrentada pelo setor automotivo europeu, que continua abaixo dos níveis pré-pandemia.De acordo com dados divulgados na quinta-feira pela ACEA, as vendasblaze jogo appcarros totalmente elétricos despencaram 43,9%blaze jogo appagosto, marcando o quarto mês consecutivoblaze jogo appqueda. A Alemanha, o maior mercadoblaze jogo appveículos elétricos da região, registrou uma impressionante quedablaze jogo app68,8%, enquanto a França também sofreu uma retração significativa,blaze jogo app33,1%. "O mercado europeublaze jogo appcarros elétricos estáblaze jogo appuma fase crítica, enfrentando não apenas a reduçãoblaze jogo appincentivos governamentais, mas também o aumentoblaze jogo apptarifas para conter a entradablaze jogo appveículos elétricos chineses a preços mais baixos", disse um porta-voz da ACEA.
Impacto das Políticas e Mudanças no Mercado
O declínio nas vendasblaze jogo appveículos elétricos reflete,blaze jogo appparte, políticas divergentes sobre incentivos verdes. Enquanto algumas nações europeias reduziram os subsídios, outros países, como a Alemanha, buscam formas alternativasblaze jogo appestimular o mercado. Em setembro, o governo alemão introduziu uma deduçãoblaze jogo appimpostosblaze jogo appaté 40% para empresas na comprablaze jogo appveículos elétricos, uma medida para compensar o fimblaze jogo appum programablaze jogo appsubsídios que vigorou até o ano passado.
Essa desaceleração coloca os fabricantesblaze jogo appautomóveisblaze jogo appalerta, pois a demanda ainda está abaixo dos níveis pré-COVID-19 e a recuperação não parece próxima. As montadoras terão que continuar se ajustando a um cenário volátil e a uma mudança nas preferências dos consumidores.
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