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CMG – As negociações sobre o subsídio compensatório para veículos elétricos entre a China e a União Europeia (UE) prosseguem. A questãocaça niquel blazeque os dois lados podem chegar ou não a um resultado antes da data final tornou-se o foco das atenções. 

Mas, independentemente da abordagem utilizada nas negociações, a determinação da Chinacaça niquel blazeproteger seus interessescaça niquel blazenúcleo não mudará.

Recentemente, o lado europeu reduziu a tarifa imposta às companhias automobilísticas chinesascaça niquel blaze20caça niquel blazeagosto e, posteriormente,caça niquel blaze10caça niquel blazesetembro, revelou, atravéscaça niquel blazefontes, que iria reduzir ligeiramente mais uma vez a taxa adicional. 

Mesmo que a tarifa seja reduzida, desde que as empresas chinesas sejam identificadas como “beneficiáriascaça niquel blazesubsídios”, a Europa poderá reprimir as companhias da Chinacaça niquel blazeoutras formas.