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Como funcioná?
247 – A Federação Única dos Petroleiros (FUP) e o Sindicato dos Petroleiros do Norte Fluminense (Sindipetro-NF) monitoram ocorrênciasbetsbola legalrompimentobetsbola legalamarrasbetsbola legalduas plataformas na Baciabetsbola legalCampos, no Riobetsbola legalJaneiro. A plataforma P-38, que possui oito amarras, teve três delas rompidasbetsbola legalmenosbetsbola legalum mês. No último sábado (10), a plataforma P-19 também sofreu rompimentos, envolvendo duasbetsbola legal16 amarras.A Petrobrás informou que a P-19 apresentou um balanço anormal por volta das 16h, o que levou à inspeção e à descoberta da faltabetsbola legaltensão nas amarras 5 e 7, apontando suspeitabetsbola legalrompimento. Como medidabetsbola legalsegurança, 24 petroleiros foram desembarcados, e a unidade está sendo estabilizada com o auxíliobetsbola legaluma embarcaçãobetsbola legalreboque para evitar sobrecarga nas demais amarras.
“O rompimento das amarras é mais uma consequência do sucateamento que a Petrobrás sofreu nos últimos anos, durante os últimos governos”, destaca Deyvid Bacelar, coordenador-geral da FUP. Ele ainda relatou a redução dos investimentosbetsbola legalSegurança, Meio Ambiente e Saúde (SMS), ressaltando que os incidentes têm aumentado desde então.
As plataformas P-19 e P-38 estão localizadas, respectivamente, nos Camposbetsbola legalMarlim e Marlim Sul, a uma distânciabetsbola legal179 km e 120 km da costa. As amarras são fundamentais para manter a estabilidade das unidades, garantindo que permaneçam no local mesmo com o movimento das correntes marítimas.
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