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247 - O Brasil prevê uma produção anualslots 1 centimo betano1,6 bilhãoslots 1 centimo betanolitrosslots 1 centimo betanoCombustível Sustentávelslots 1 centimo betanoAviação (SAF) a partirslots 1 centimo betano2027, conforme dados divulgados pelo Ministérioslots 1 centimo betanoMinas e Energia e por empresas do setor. Atualmente, não há produção comercialslots 1 centimo betanoSAF no país, mas empresas nacionais e estrangeiras têm investido pesado na construçãoslots 1 centimo betanobiorrefinarias, visando não apenas o abastecimento do mercado interno, mas também as crescentes demandas globais. A estimativa é que os investimentos no setor somem R$ 17,5 bilhões até 2027, segundo o Ministérioslots 1 centimo betanoMinas e Energia.

Quatro grandes empresas estão liderando essa transformação no Brasil: Acelen, que produzirá SAF a partirslots 1 centimo betanoóleoslots 1 centimo betanomacaúba; Raízen, com tecnologia baseadaslots 1 centimo betanoetanol; Petrobras, que utilizará óleoslots 1 centimo betanosoja; e BBF, que aposta no óleoslots 1 centimo betanopalma. A Acelen estima produzir 1 bilhãoslots 1 centimo betanolitrosslots 1 centimo betanoSAF ao ano, enquanto a Petrobras e a BBF esperam alcançar produções menores, mas significativas.

Com a Lei do Combustível do Futuro, sancionada recentemente, o Brasil se alinha aos esforços globais para reduçãoslots 1 centimo betanoemissões. A partirslots 1 centimo betano2027, empresas aéreas serão obrigadas a incorporar SAFslots 1 centimo betanosuas operações, começando com uma metaslots 1 centimo betanoreduçãoslots 1 centimo betano1% nas emissões, que deverá chegar a 10% até 2037. Para as companhias aéreas brasileiras Azul e Gol, a diversificação dos fornecedores será essencial para atender à demanda do setor. "Não vai ter SAFslots 1 centimo betanouma fonte só para todas as empresas brasileiras a partirslots 1 centimo betano2027", afirmou Filipe Alvarez, gerenteslots 1 centimo betanoSustentabilidade da Azul,slots 1 centimo betanoentrevista à CNN, destacando que "obrigatoriamente todas as três [companhias aéreas brasileiras] vão precisar fazer uma composiçãoslots 1 centimo betanoportfólio".

A Latam, porslots 1 centimo betanovez, sinalizou que estratégias alternativas poderão ser necessárias, uma vez que a produçãoslots 1 centimo betanoSAF na América Latina ainda é limitada. Segundo Raquel Argentino, gerenteslots 1 centimo betanoSustentabilidade e Impacto Social da Latam Brasil, a companhia pretende usar 5%slots 1 centimo betanoSAF até 2030. "Atualmente, a quantidadeslots 1 centimo betanoSAF no mundo é limitada e seu custo é elevado. Na América do Sul, o acesso a esse combustível representa um dos principais desafios para a descarbonização da indústria", explicou à CNN.