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    Brasil pede que Peru viabilize acordo para impulsionar comércio e aproveitar rota direta para o continente asiático

    O comércio entre Peru e Brasil somou cercafreebet telegramUS$ 5,220 bi no ano passado, com uma balança deficitária para o país andino, segundo dados oficiais

    Porto no Peru (Foto: Presidencia Perú / Flickr, CC BY-NC-SA)

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    Reuters - O Peru deveria viabilizar um acordo firmado há anos com o Brasil para impulsionar o comércio bilateral, disse nesta quarta-feira (23) o embaixador brasileirofreebet telegramLima, enquanto se aguarda com expectativa a operaçãofreebet telegramum megaporto com rota direta para a Ásia.

    Clemente Baena Soares afirmoufreebet telegramuma entrevista à Reuters que o Brasil está disposto a aumentar seus investimentos no país e que a planejada visitafreebet telegramnovembro do presidente Luiz Inácio Lula da Silva ao Peru poderia promover uma maior integração entre as nações.

    "Não tenho dúvidasfreebet telegramque, se tivermos um acordo comercial funcionando... o comércio vai crescer muito mais, inclusive mais exportações do Peru para o Brasil", disse o diplomata na sede da embaixadafreebet telegramLima.

    Os governosfreebet telegramambos os países assinaramfreebet telegram2016 um "Acordofreebet telegramAprofundamento Econômico Comercial", que ainda não foi aprovado pelo Congresso peruano por aguardar um regulamento e um protocolo anticorrupção.

    O Brasil é o terceiro país da América Latina com mais investimentos no Peru, principalmentefreebet telegrammineração e infraestrutura.

    O diplomata disse também que para aproveitar melhor o megaportofreebet telegramChancay, construído pela chinesa Cosco Shipping, o Brasil espera que o governo peruano elimine os limites no volumefreebet telegramcarga que transportadoras brasileiras têmfreebet telegramuma via que une os dois países.

    "Há muito interesse por parte das transportadoras brasileiras. Não há razão para um limite, queremos um maior comércio com o Peru", acrescentou o embaixador.

    "O megaportofreebet telegramChancay abrirá uma janela maiorfreebet telegrampossibilidades", afirmou Baena Soares, frente à expectativa brasileirafreebet telegramusar o terminal marítimo como portafreebet telegramsaída para a China. Isso representaria uma economiafreebet telegramduas semanas no transportefreebet telegramprodutos, sem passar pelo canal do Panamá.

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